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装‘药’量而成的。弹头内的装‘药’重量达到了空前绝后地25克,装填系数为24％！
一发散架。阔日杜布其实也不冤！
不过德国人的‘精’密制造还要继续下去，不会仅仅是20毫米：hss将会不停的开拓新地领域----当德国空军将30毫米口径的航炮装上飞机后。3毫米的hss型炮弹也讲问世！
最早的30毫米k108型航炮上的，这种航炮使用30x90rb型炮弹,弹头重330克,装‘药’85克,装填系数26％！
一发高膛压型火炮的炮弹有超过1/4的重量用在炸‘药’上,这恐怕是世界纪录！相对的,同时期日本的30毫米航炮只有29克装‘药’量,装填系数11％;美国地37毫米航炮只有45克装‘药’量,装填系数74％;苏联的37毫米航炮装‘药’量为35克,装填系数51％。
德国30毫米炮弹装‘药’是苏联引以为傲、威力巨大的37毫米航炮炮弹装‘药’量的一倍多！
等威力更大的k103型30毫米航炮列装,应用在30x184r型炮弹上的hss弹头将被设计了出来：在330克弹头中装了80克炸‘药’，装填系数依然是吓人的gehss型***将是盟军重型轰炸机的噩梦！即便是坚固如b17空中堡垒这样地重型轰炸机被30毫米hss炮弹命中一发也会造成致命的后果！如果中个三五发基本完蛋！使用3毫米航炮的e262，无一不是盟军重型轰炸机的血腥屠夫！
历史上一次空战中6架me26在短短的6分钟内就接连打下了15架b-17重型轰炸机!要知道m262的30毫米航炮的装弹量是有限的(一共4‘门’mk108型航炮,两‘门’装弹80发,两‘门’100发)。能取得这种成绩,自然是和hss地颠峰之作,也是终极作品,是用在bk5型航炮上的50毫米hss型炮弹。这种弹头重1520克地大型炮弹里,德国人装上了350克炸‘药’,装填系数这已经不重要了，重要的是：任何在天上飞的人造物体在这种炮弹面前,都是纸一样的存在----只要命中就必然成为飞灰！
不高的初速，短短的炮管。但为什么mk108型航炮威力会常常被人说成“不是吹的”----取决于其装填系数！
不过hss不是航炮炮弹发展的正道,因为德国人为了在弹头内装入更多的炸‘药’而大大减薄了弹体的厚度，这样做所带来的副作用就是弹体在爆炸时所产生的弹片的重量和数量都被削弱。
而且这种大威力薄壳炮弹生产不宜,对于加工水平的要求显然比较高，这些因素制约了hss炮弹的发展----苏联航空委员会的专家们早就解剖了德国炮弹，但并不想按照德国人的思路改进自己的***：这和苏联工业现状不符合，也只有‘精’于‘精’密机械加工的德国和瑞士人能那样进行大规模制造（二战中瑞士成德国的***供应商是公开的秘密，前文详细介绍过。）。
不过hss的价值还是巨大的，在预制破片技术还不成熟的时代，航炮用增加装‘药’的方式来提高威力是极为有效的途径，尤其是对于德国这样空战压力巨大的国家而言。
它意味着德国飞行员可以用更少的炮弹,用更短的时间,用更多的机会去击落对手,也可以在一次出击中拥有更多的‘射’击次数、迎战更多的对手。
“管用”与“‘精’密”之间的较量。在这小小的弹头上也一样在进行着对抗。
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