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“……”
看着谢威一脸认真，龙耀华沉默了。
到现在，他依然不确定谢威所说的话有几分真实。
“领导，运-10的重要性无可置疑。但是经费不足也是事实，要不然国家不会因为民航总局不买就下马...
李婷回到北京后，身体仍未完全恢复。高原的风沙与缺氧让她时常感到胸闷、头晕，但她没有停下脚步。农业部的会议刚结束，新一轮的全国农机安全检查督导工作就已启动。作为专家组组长，她不仅要统筹协调各地的推进情况，还要亲自带队前往重点地区进行实地检查。
“李姐，你得歇两天。”王建国看着她脸色苍白，忍不住劝道，“你这身子，再这么下去，迟早要垮。”
“没事，我撑得住。”李婷笑了笑，一边整理手头的资料，一边说道，“现在全国都在动，咱们得抓紧时间，把制度真正落地。”
林晓雯也劝她：“至少去医院看看，你这高原反应还没完全恢复，别落下病根。”
“等这次督导结束再说。”李婷语气坚定，目光落在桌上的全国地图上，“下一站，是青海。那边刚建立的几个培训基地，我得亲自去看看。”
王建国和林晓雯对视一眼，知道她一旦下定决心，谁都拦不住。两人只好点头答应，开始准备行程。
几天后，三人抵达青海西宁。这里是李婷团队在高原地区设立的第一个农机培训基地，也是她亲自推动的“农机安全三级检查制度”的试点之一。当地政府高度重视，农业局专门安排了接待，并组织了来自周边县乡的技术员、农机合作社负责人参加培训。
培训现场设在西宁市农机推广中心的多功能厅，气氛热烈。来自各地的技术员们认真听讲，积极提问，李婷亲自授课，从高原农机的特殊使用环境讲起，逐步深入到日常检查、季度巡检、年度大修的具体操作流程。
“高原地区的气候恶劣，温差大、风沙多、氧气稀薄，这些都会对农机的运行造成影响。”李婷站在讲台上，语气坚定，“我们必须根据环境调整保养周期，不能照搬平原地区的做法。”
王建国则在一旁配合演示，他拆解了一台高原专用拖拉机的刹车系统，详细讲解高原环境下密封圈、液压系统、冷却系统的维护要点。
“比如这个刹车泵，高原低温会让密封圈更容易老化。”他指着零件说道，“我们建议每三个月检查一次，半年更换一次，确保刹车系统始终处于最佳状态。”
林晓雯负责培训后的考核和资料发放，她还带来了农业部最新印发的《农机安全检查手册》，里面详细列出了不同型号农机的检查标准和操作流程。
“这本手册，以后就是你们的‘操作指南’。”林晓雯将手册分发给每位学员，“回去后，你们不仅要自己掌握，还要组织本地的技术员学习，确保每一台农机都能按标准检查。”
培训结束后，李婷一行人又前往几个试点县，实地查看农机安全检查制度的落实情况。他们在青海湖畔的一个牧区发现，当地已经建立了“农机安全巡检队”，由三名经过培训的技术员组成，定期下乡检查农机运行情况。
“我们这牧区大，拖拉机是主要的生产工具。”巡检队队长多吉热情地介绍道，“以前坏了只能自己修，现在有了巡检队，他们每个月都来检查一遍，有问题当场处理。”
李婷听后非常欣慰，她蹲下身，仔细查看一台正在检修的拖拉机，确认维修记录完整、检查流程规范后，才满意地点了点头。
“制度落地了，才算真正有效。”她对王建国和林晓雯说道，“我们要做的，不是一时的检查，而是一种长期的机制。”
离开青海后，团队继续前往甘肃、宁夏等地，继续推进农机安全检查工作。每到一地，他们都组织培训、建立巡检机制、完善维修体系，确保农机安全制度真正落地。
然而，就在全国农机安全整治行动如火如荼进行时，一封来自东北的紧急报告再次打破了李婷的节奏。
“黑龙江佳木斯地区，一台联合收割机在作业过程中发生严重故障，导致一名农民被卷入机械，当场身亡。”报告中写道，“初步调查显示，事故原因是液压系统突然失压，导致收割头失控。”
李婷看到这封报告，脸色瞬间变得凝重。她立刻联系王建国和林晓雯：“我们必须立刻赶往佳木斯，这起事故，必须查个水落石出。”
王建国和林晓雯也意识到事情的严重性，立刻开始准备设备和资料，安排前往东北的行程。
三天后，三人抵达佳木斯。事故现场已经封锁，那台联合收割机静静地停在田边，车头还残留着血迹，现场气氛沉重。
“我们已经初步检查过，液压系统确实出现了异常失压。”当地农业局的技术人员说道，“但具体是设备老化，还是操作失误，还需要进一步分析。”