第125章 建设

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站,提了100万座。再换到特种水泥仓库,又提了1千万吨特种水泥。
    最后,刘宇轩去到几家造船厂,一次把10艘10万吨的货轮改造成的客船传送到了南宋。
    弄完以后,原本预计国庆后改装完成的大船,能提前完工,刘宇轩特意打电话给张伟表示感谢。
    张伟则说:“另外还有一批零件资料,你们那边要是不放假,可以安排建造。”
    刘宇轩不知所以,也就上了青鸾战机,听着张伟的安排,依次去提取了大量的航母建造材料。
    一通折腾下来,刘宇轩把开了几天没什么油的青鸾传送回南宋,又重新传送了一架装满油的,给王威开回秘密军港。
    然后对王威说道:“我走了,你自己开回去吧。”
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    南宋时间1259年6月16号早上8点,玉龙时间10月6日深夜22点。
    吃完早饭,刘宇轩打开人间系统后台。
    通过王盛安和王义全在各种深山老林内剿匪,系统内显示人口已经到了3亿6千万人。
    查询了一下存粮,各地粮仓的存粮还有大米190万吨,土豆600万吨,储备速冻猪肉90万吨。合州营地粮仓还有大米680万吨,土豆1500万吨,面粉700万吨,磷虾肉80万吨。
    储备速冻猪肉500万吨,海里大网箱放了带鱼90万吨,小黄鱼9万5千吨,沙丁鱼480万吨。
    现在每天的粮食消耗甚至不到20万吨,每周每人吃半斤猪肉,半斤带鱼,1斤沙丁鱼,接近10斤鲨鱼肉。这个人均是把婴儿都算在内,可以说,不但生活水平提高了,主粮的消耗显著减少。
    刘宇轩给辅卫经理罗奇发私信,大大夸奖了一番。
    然后找到林青,把磷虾处理设备,交给他,进一步扩张磷虾生产线。
    现在每天的磷虾加工处理能力达到了100万吨,每天能生产磷虾肉20万吨,虾粉40万吨以上。
    由于这些设备都是张伟免费提供的,过段时间还要帮张伟加工一批磷虾。
    张伟那1亿多吨磷虾,不知道他安排人处理了多少。
    等国庆以后,每天帮他带一批来南宋加工。
    林青则提醒刘宇轩,无论是运动鞋,还是主板,水果手机或者荣誉手机,代工已经全部完成,工厂都停工了。
    刘宇轩点点头,答复道:“放假,让他们休息两周吧,我有空的时候把库存拿走。”
    林青点点头,准备去宣布放假的命令。
    刘宇轩想了想,国庆后,哪怕接单也未必那么快,连忙喊住他,说道:“改成轮岗吧,大部分人放假,少部分人值班,我明天准备一批材料,给天下百姓生产衣物。”
    “另外,放假跟轮岗值班的工资不变,全部是带薪假。”
    下午,刘宇轩帮忙再次传送了一些物资去赤南岛,然后把航母建设材料安排到造船厂。
    弄完以后,王舒萍拉着他去抓鱼,说是5个大网箱空着也是空着。
    刘宇轩便陪她抓了20万吨鱿鱼和200万吨大鲨鱼。
    大鲨鱼的体重按5吨一条计算,一年捕捞1亿条,5亿吨,多年捕捞才慢慢引起生态问题。
    刘宇轩把捕捞量控制在1亿吨以内应该问题不大,不过鲨鱼肉吃多了也腻,应付一段时间,今后吃养殖的鸡肉和猪肉。
    抓完鱼,王舒萍心满意足的驾驶青鸾走了。
    刘宇轩直接回到合州仙宫后院,把新带来的铁轨和铺路设备交给铁路公司经理边仁师。并就铁路建设,提了一些意见和要求,以推动该行业的持续发展和优化。
    铁路建设,尤其是主干道的高铁,也直接关系到人民群众的日常出行和生活质量。
    在编制铁路建设规划时,必须充分考虑发展战略、地区经济布局、人口分布以及交通需求等多方面因素,确保规划的科学性和合理性。
    其次,在铁路建设的技术标准方面,我们提出了更为严格的要求。要求铁路建设必须符合仙界相关技术标准,确保铁路线路的安全性、稳定性和舒适性。例如,在1级粮仓之间的高铁建设过程中,我们要求采用先进的无砟轨道技术和动车组技术,以提高列车的运行速度和乘坐舒适度。
    此外,还对铁路建设的环保和可持续发展提出了明确要求。要求铁路建设必须严格遵守环保法规,减少对自然环境的破坏和污染。同时,要注重铁路建设的生态恢复和环境保护工作,确保铁路建设与生态环境的和谐共生。
    最后,我们还对铁路建设的管理和监管提出了具体要求。要求相关部门加强对铁路建设的全过程管理和监管,确保铁路建设的质量和安全。
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    南宋时间1259年6月17号早上8点,玉龙时间10月7日凌晨1点,周一。
  
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