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在天城，还有一个是隔壁市乡镇里的孩子，个性也都跟三舅相仿，看上去相处也很融洽。
张永青见许晨到来，自然是非常开心热切。
三个年轻人还不知道许晨何许人也，也没慌着打招呼。
待知道这便是“许总”的公子，便都有些不自然的过来套近乎，做着自我介绍。
见三舅有了三个“小徒弟”，许晨也替他感到开心，又开着玩笑说道：
“三舅怎么不招个小姑娘呢？”
三舅险些红了脸，扶了扶眼镜笑着说道：
“我们这活儿太辛苦太脏了，小姑娘即使招进来也是干不长久的。”
……
这一两周里，“晨风逐鹿北方大攻坚”群里，郭亮团队的几个省市经理，每天也都是“捷报频传”的状态。
“大拓车行”和“艾行车行”同时发力的情况下，“晨风电动车”在北方主要几个大省都迅速起势了。
目前“晨风电动车”的直营门店，也覆盖到了北方的几个省会城市。
两大竞争对手“爱邦”和“神飙”自然有防御性或进攻性的市场举措，也在这里一两个月上了很强的促销活动权益，以及大规模的地推活动。
但产品的竞争力摆在那里，即使“晨风电动车”稍微贵一点，好些消费者还是愿意购买。
“爱邦电动车”已经启动了新产品的设计开发，但从设计到投产再到推向市场，至少也要个小半年的时间，已经足够“晨风”去吃下一大块市场了。
何况“晨风”这边的新产品开发，也已经提上了日程。
“神飙电动车”则采取了更激进的降价策略，甚至有些地方的自主门店，推出了类似“买一辆送一辆”的大促活动。
短期内必然是拉升了销量，但长远去看也只是“饮鸩止渴”的市场操作。
许晨想起在京城时跟老许聊到的事情，看来经过这一轮的市场蚕食，“神飙电动车”真的是气数将尽了。
如果老许还盘算着吃下“神飙”的话，把握也就更大了些。
而纯从规模上来讲，如果“晨风”能吃下“神飙”，也就会顺势超越“爱邦”，成为“北方第一”、“全国前三”的电动车品牌了。
这几天里，刘博士的入职相关也都安排好了。
新来的人事总监丁绍辉，为了安排刘博士的入职也没少折腾。
除了安排正常的入职流程，也帮忙在协调刘博士到天城后的居住生活相关。
包括市里给到的人才奖励、人才公寓等等，都是丁绍辉亲自在对接。
现在“晨风科技”的管理层也都知道，要有一位真正的电动车领域大佬要加入，无不振奋。
对公司的前景信心，也自然而然更加笃定起来。
刘博士会在8月底到天城，老许也特别安排了行政部的吴悦组织一个欢迎仪式。
把吴悦姐姐搞得压力很大，还专门请小许总吃饭，让他给出出主意。
许晨有些苦恼，心想还真摸不太透刘博士的秉性。
过两天去京城，也可以当面问问他。