第76章 3AT自动变速箱,又是一个好教材啊

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基本的修车常识的。
    甚至这车的故障,他就曾经鼓捣过,奈何最终没有修好。
    “对。油泵吸不上干净油,阀体卡滞,换挡就顿挫、冲击很明显。”
    江辉把滤网取下来,用煤油仔细清洗,再用旁边使馆的气泵吹通每一条缝隙。
    做完这些,他并没有急着装回去。
    “这个清理干净了,是不是就修好了?”
    安德烈问这话的时候,心里有点不舒服。
    这么容易就修好,居然要收1000元外汇券的修车费?
    自己是不是被骗了?
    “哪里有那么快,现在只是开胃菜。”
    “接下来才是见真功夫的时候。”
    江辉头都没有抬,直接让让林元武帮忙打手电。
    自己进一步探身进去,开始拆变速箱壳体与发动机连接的螺栓。
    “接下来我们要把变速箱直接拆下来,要不然不方便维修。”
    “GAZ-13的V8发动机体积不小,变速箱藏在侧面,空间狭窄,每一个动作都要精准。”
    “要不然一不小心就会把螺栓拧坏。”
    “我刚刚把变速箱油放掉,主要是为了减轻重量。”
    江辉一边干活,一边在那边解释。
    虽然以他的技术,不拆下来,其实也能修,只是没有那么方便、顺手。
    不过安德烈都开始质疑是不是修的太快了。
    他肯定要开始改变策略。
    不把今天一天的时间耗上,这变速箱绝对不能修好。
    得充分地满足顾客的情绪价值。
    “你们过来一起接住变速箱,千万不能让它掉下来了。”
    辅助工具有限,就只能依靠人力了。
    好在一台变速箱,有两个成年人扛着,怎么都不至于摔下来。
    又折腾了十几分钟,这台自动变速箱才从发动机舱里头拆卸到了外面。
    “GAZ-13这台3AT,是高尔基汽车厂当年对标美利坚凯迪拉克、林肯。”
    “最终决定仿制克莱斯勒TorqueFlite的3AT自动变速箱”
    “这种变速箱结构紧凑,离合器包在里面,拆错一颗螺丝,整个变速箱可能就直接报废了。”
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