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料一层层削出来，再贴蒙布。”
“强度怎么保证？”
讨论越来越热烈。陈峰退到一旁，看着这些工程师从最初的迷茫到现在能提出专业问题，心里终于有了一丝欣慰。
与此同时，飞行训练也在新的规则下稳步推进。
双人制虽然降低了训练效率，但安全系数大大提升。赵天翔的手臂基本痊愈，开始重新带飞。周阿福等几个进步快的学员，也开始担任后座教官，带新学员体验飞行。
“注意高度！高度掉了！”
“转弯的时候要协调！蹬舵，压杆，眼睛看地平线！”
“降落的时候不要猛拉杆！柔和！柔和！”
跑道边的指挥台上，赵天翔的吼声每天都不绝于耳。学员们被骂得狗血淋头，但没人抱怨——他们都记得林国栋。
七月初，一个意外的好消息传来。
王文武从迪拜打来电话，语气兴奋：“大统领，德国人答应了！”
“答应什么？”
“技术交换。”王文武说，“我们提供潜艇的部分设计咨询，他们派一个航空专家小组过来，指导三个月。领队的是奥托·科勒，听说在德国航空界很有名。”
陈峰精神一振：“什么时候到？”
“下个月初。一共六个人，包括发动机、气动、结构三个专业。”
“好！太好了！”陈峰难得露出笑容，“王部长，这事办得漂亮。给他们最好的待遇，要什么给什么，只要能学到真东西。”
挂断电话，陈峰立即召集核心人员开会。