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0.4N。
他放下工具，拿起一支极细的毫毛笔。
蘸取了一点改性生漆，沿着碳纤维布边缘的缝隙涂抹进去。
生漆填入缝隙，排空了残存的空气。
专家看着恢复平直的绿色波形图，报出结论：
“应力数据回归正常。”
修复作业进入了最枯燥也是最消磨体力的阶段。
第十五圈。
第十七圈。
到达第十八圈时。
碳纤维布的厚度增加，生漆的渗透阻力变大。
底层胶液无法完全浸润新覆盖的碳纤维，渗裂情况明显不足。
两层碳布之间的结合处出现了微弱的发白现象，这是贴合不紧密的标志。
林希放下碳布。
他换上一把微型硬毛刷，蘸取适量生漆，以极快的速度均匀扫过碳布的衔接缝隙。
“热风枪，低温档。”林希下达指令。
助手立刻接上船用低压接口，递过一把军工便携热风枪。
林希单手握住握把，按下开关。
温热的低速气流喷涌而出。
林希控制着热风枪与裙座的距离，在极其狭小的范围内来回扫动。
气流加速了生漆内部溶剂的挥发速度。
漆面粘度迅速增加，彻底咬死了上下两层碳纤维布。
发白的衔接处转变为深邃的暗褐色。
四个小时过去。
帆布罩外换了四批干燥剂。
“最后一圈。”林希声音嘶哑。
他将最后一段碳纤维布，平整地收口在裙座非受力区的背侧。
随后，他拿起一把型号最大的平头刷，蘸满最浓稠的改性生漆。
刷毛扫过修补区域。
他在外围厚重地涂刷了一层防护壳。
这层防护层将隔绝深海的高盐腐蚀，并抵御点火瞬间的外围高温。
操作结束。
帆布罩被撤下。
外部的应急加热片停止供电。
通风扇全速运转，带走舱内积聚的浊气。
三个小时后。
涂在导弹裙座表面的改性生漆彻底自然干透。
原本分布着四条致命裂纹的金属裙座外围，此刻被一层冷硬的暗黑色复合材料严密包裹。
碳纤维布规则交错的编织纹理封存在漆层下方.
在应急照明灯的照射下，散发出工业重器的冷光。
它的硬度极高。
指骨敲击在上面，发出沉闷扎实的钝响。
林希拿起高精度探伤仪的探头。
他将探头贴在漆面上，沿着修补区域的最外圈进行全面扫描。