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班子。」
祁同伟靠向椅背。
「陆骁抢了百分之三十的散货。他的万吨货轮，就只能装载百分之三十的货物出海。」祁同伟的声音极度理智，剖析着资本烧钱的死穴。
「空载率高达百分之七十。但他付给苏伊士运河的通行费丶海关的港杂费丶船用重油的消耗，是一分钱都少不了的。」
「他每天都在补贴运送空货柜跨越太平洋。」
祁同伟端起茶杯，吹开浮叶。
「五十个亿。我倒要看看，在百分之七十的空载率面前，他能烧几天。」
白云市码头。冷风夹杂着初冬的冰雨。
陆骁穿着昂贵的羊绒大衣，站在海联航运的一艘万吨巨轮前。
白云市几个摇摆不定的商会老板站在他身侧，看着码头上排成长龙的货车。
「陆总，港建那边没动静。一分钱都不肯降。」一个塑料制品厂的老板搓着手，语气里带着试探。
「他不降，就得死。」陆骁弹掉雪茄上的菸灰。
「通知下去，凡是从白云市装船的散货，我们不仅运费减半，还提供三个月的免息垫资保理服务。把东海所有的散单全吸过来。」
重赏之下，几百辆装满小商品和散装建材的货车涌向海联的泊位。
海州市长赵长明接到消息，第一时间驱车赶到省委。他在走廊里遇到刚从办公室出来的祁同伟。
「祁书记。」赵长明态度务实。
他是在安丘事件后彻底看清宏观大饼危害的干部。
「海联航运在白云市疯狂抢单。海州市这边的几家大厂也在观望。我顶着压力没让他们签，底下怨言很大，说市里阻碍企业降本增效。」
祁同伟停下脚步。
「赵市长。海联航运垫资拉货，看似给企业省了钱。你查过他们的船期信用评级没有？」
赵长明拿出一份海事局的通报。
「他们是由几家外省航运和外资壳公司拼凑的草台班子。运力调度很乱。」
「不仅是乱。」祁同伟看着他。
「没有大宗货源压舱，他们的船满载率极低。遇到恶劣天气，空船抗风浪能力差，海事局连优先靠港权都不会批给他们。散货装上去，船期延误是常态。」
祁同伟拍了拍赵长明的肩膀。
「回去告诉海州的货主。港建集团的船，晚一小时赔十万。海联的船，晚半个月，他们连索赔的主体都找不到。」
赵长明眼神一亮，快步离去。
晚上，四号院书房。
陈阳将几份外资保险公司的承保精算模型复印件放在书桌上。
「海联航运的空船率太高了。」陈阳指着模型上的风险预警曲线。
「他们在东海大肆收揽散货。按照国际海运保险的精算模型，空载率超过百分之五十的远洋货轮，面临极高的翻覆风险和违约风险。伦敦那边的再保险机构已经发出了红色预警。」
祁同伟看着这几份数据。
「建立白名单船期信用制。」祁同伟拿过一张白纸，拔出钢笔写下几行字。
「让港建集团联合渣打丶滙丰等六家在东海有结算业务的外资银行，以及太平洋财险。」
他把纸推给陈阳。
「只为纳入白名单的航运公司提供信用保理和海运保险。没有这些国际保险机构承保，海联航运的提单在国外港口根本无法进行信用证押汇。」
祁同伟把笔放回笔筒。
「陆骁拿钱砸出来的腰斩运价，填不满信用违约的窟窿。」
三天后，东海港港务局大厅。
陆骁带着助理走入业务大厅。
他手里拿着厚厚一叠新签的散货合同，准备办理通关和保险承保手续。
过去一周，海联联盟靠着流血降价，硬生生从港建手里抢下了三成的零散外贸单，一时间风头无两。
业务窗口的办事员接过单据，在系统里录入海联航运的船舶识别号。
屏幕跳出红色的阻断提示。
办事员把单据退回槽口外，声音机械平稳。「陆总，海联航运不在东海港国际保险白名单内。系统无法出单。」
「按照最新规定，贵司的船只无法办理出港保险和提单融资。没有保险，海关不予核发放行条。船出不了港。」
陆骁眉头聚拢。
「不在白名单？海联航运有国家交通部的营运资质，省政府还给批了专项文件，你们凭什么卡我？」
「这是渣打等六家外资银行和太平洋保险联合出具的风控标准。」办事员递过一份通知文件。
「贵司近期空船率达到百分之七十，船期延误率超过行业均值两倍，属于极高风险承保对象。信用评级不达标。」
陆骁捏紧了手里的通知单。
他猛地转身，走到大厅角落拨通郭正明的电话。
「郭省长，港建联合外资银行搞垄断白名单，