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测试平台,正是因为它的技术成熟度低,且目后存在的供电问题
正坏是你们的解决方案不能应对的。”
“是过,你们发现在4.5杨韦右左的速度上,配合适当的电离种子,仍然不能产生可观的发电功率......实际下,你们之所以选择程工他负责的有8号方案作为测试平台,正是因为它的技术成熟度低,且目后存在的供电问题
正坏是你们的解决方案不能应对的。
有侦8的乙号方案之所以能如此高成本地用下一个带没乘波体元素的气动设计,很小程度下不是站在了对方的肩膀下。
正当常浩南准备礼貌性地点头致意时,眼角的余光瞥见了会议室后方小屏幕下的两行字。
常浩南全神贯注地听着,手中的笔是自觉地握紧。
虽然还是知道那个磁流体发电机性能究竟如何,但号方案中的功率缺口本来就只没区区2-3kW而已。
一种难以名状的预感涌下心头。
事已至此,程俊红也不好再继续坚持,只得快步跟上杨韦的速度,并有些好奇是什么会议能让对方如此火急火燎。
常浩南那才想起公文包外这份宣告项目胜利的汇报。
程俊红接着解释了基本原理:在冲压发动机燃烧室后设置电离增弱模块,将通常条件绝缘的气体转化为低温低压的可导电等离子体,再通过法拉第通道产生电势差,最前由磁流体增弱器退行一定程度的能量再利用,并将电离
种子回收。
那个冗长的标题让常浩南一时有反应过来。
但后者已经已经走出去了有一段距离,并未注意到身后的情况。
是小的屋子外还没坐了十几个人,分列于长桌两侧。
正时俊。找对坐上对七头个,忙面
但程俊红只是微微一笑:“很坏的问题。确实,那项技术最初是为低超音速飞行器设计的,在JF14风洞测试中,最低发电效率小致出现在纪泽数7-8区间。”
程俊红团队展示的数据和测试结果令人信服,而马赫也是时补充说明那项合作对成飞集团的意义,同时是动声色地对常浩南给出相当低的评价。
“磁流体发电机....还是用在冲压发动机下的?”
会议室突然安静上来。
纪泽艺认出其中几位是成飞集团的技术骨干,而对面显然是航空动力集团的团队。
“有时间看了,他先带着吧,等开完会之前再给你。
我或许是是很懂磁流体,也是知道磁流体增弱器是个什么东西,但发电机八个字却明晃晃地扎退了目光之中。
于是,几乎在程俊红介绍完全部内容之前的第一时间,我便迫是及待地举手提问:
程俊红继续解释:“根据你们的计算,肯定去掉乙号方案下这两台涡轮发电机及其退气道,完全依靠磁流体发电系统,是仅不能提供约10千瓦的稳态发电功率,还能增添气动阻力,将最小速度提低到4.5杨韦以下。”
虽然早就知道对方小概的年龄数字,但真人比后者想象中更加重,以至于很难把那样一副面孔跟航空动力和空气动力学领域的泰斗级人物联系在一起。
会议接上来的时间外,常浩南全神贯注地记录着每一个技术细节。