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的压力振荡，并伴随平均气压的上升……为了规避这一段不太稳定的工作曲线，我们才把助推段的工作时间限制在29秒。」
这个测试是柯林杰几个月前亲自分配下去的任务，到现在也还有印象，所以很快捕捉到了对方的意思：
「你是说，要延长助推段的工作时间？」
布林克点了点头，刚准备开口，却又听到对方又话锋一转：
「不……不行。」
柯林杰指了指图上30秒以后的那段气压上升曲线：
「30秒之后，虽然助推段看似仍然在正常工作，但推进剂燃烧时波动的热释放率与压力振荡的耦合有可能对气压振幅产生增益作用。」
「陆军战术飞弹的设计我看过，结构相对简单而且皮糙肉厚，对于这种震荡并不敏感，但X51A的速度太快，结构冗馀又比较小，很有可能导致发动机偏离设计状态甚至解体……」
而布林克则抓住这个机会，罕见地直接插进话去：
「但是主管，如果有一种办法，可以保证固体火箭发动机在30-40秒以内继续稳定燃烧……或者说，只出现一定幅度的压力震荡，而并不会伴随平均气压上升呢？」
被打断的柯林杰倒也并不气恼，只是面露意外：
「Ah？」
紧接着，还用满是狐疑的眼神看了这位副手一眼：
「我知道你在加入公司之前进行过一段时间固体火箭的相关研究，但双基推进剂的不稳定燃烧现象可是几十年来都没能完全攻克的难题，你这张口就是直接延长三分之一的稳定工作时间……」
他刚才还在心里猜测，觉得布林克可能会建议自己在复合推进剂中添加高能氧化剂，如黑索金或奥克托今，等来增加推进剂的能量。
但完全没想到，竟然会是这种方案。
当然话说回来，延长助推段的工作时间确实对X51A整体设计影响最小……甚至可以说几乎没有明显影响。
延伸出的额外工作量也只是修改一下飞控中涉及到超燃冲压发动机启动的几个小模块而已。
最多几十个工时就能搞定的事情。
眼见柯林杰口嫌体正直，嘴上还在质疑但态度已经出现了明显的转变，布林克赶紧一鼓作气，又拿出了一页新的图表：
「主管你看，根据目前的计算结果，助推段工作29秒，已经可以把飞行体加速到9马赫左右，那麽如果能再延长10秒，就必然能达到4-5马赫的分离速度……而且我们甚至不需要重新标定这台发动机，只要设定一个触发门，在检测到速度超过5马赫之后自动抛离助推段即可！」
说到这里，在手里那张纸的边缘轻轻弹了一下，发出「啪——」的清脆一声。
前者这会儿也没有其他选项，脸色阴晴变换许久，最后还是无奈地让了步：
「具体技术方案呢？」
事已至此，布林克知道，虽然此事还没有得到最终首肯，但已经可以说十拿九稳了。
「这项技术是由麻省理工学院的梅尔丽·赫斯特博士负责研发，具体情况可能需要跟对方取得联系。」
他回答道：
「总的来说，是在传统的AP/HTPB双基固体推进剂中引入金属……或者更具体来说，是铝氧化物纳米颗粒催化剂，从而优化两种固体燃料颗粒之间的燃烧速率比，并提高推进剂表面热反馈和燃烧速率的线性化水平。」
这番解释颇为头头是道，已经把柯林杰的那些顾虑消除了个七七八八。
至于更具体的内容，如刚才布林克所说，肯定要跟真正负责该项研究的技术人员详谈才行。
「好吧……」
柯林杰总算松口：
「我们应该怎麽联系赫斯特博士？」
「我这里有她的名片……」
布林克拿出钱包，从里面掏出一张印刷精美的小卡片：
「不过这种事情，说到底还是他们占了便宜，所以我会让对方主动联系我们，同时再发些更详细的技术资料过来。」
和一切其它行业的情况类似，分包肯定是要给总包当孙子的。
柯林杰不喜欢搞层层转包，但并不意味着不懂这里面的弯弯绕，因此只是随意接过名片看了一眼：
「让他们尽快，顺便联系法务部门，在转包合同方面……」
他本来想说，尽量通过转包合同分摊一些风险。
万一出了事，也不能全让自己一人顶雷。
但才说到一半，就盯着手中的名片愣在原地。
迟疑片刻之后，还是说出了自己的想法：
「这位赫斯特博士……似乎比我想像中要年轻得多……」
然后又赶紧找补了一句：
「当然我不是说一位年轻女士就不能取得杰出的研究成果，只是她看上去就像是刚刚本科毕业……」
说到半截，柯林杰抬头看向布林克：
「我记着你的所有学位都是在康奈尔大学完成的，为什麽会认识一位麻省理工出身，而且不算非常出名的博士？」
后者显然没料到会被问到这种问题，脸上闪过一丝茫然。
照理来说，这属于私人话题，完全可以不作回答。
但毕竟事关项目，所以还是解释道：
「我博士阶段的导师后来跳槽去了麻省理工，所以这位……某种程度上可以算是我的师妹，包括这个新型复合推进剂的研究课题，也是前段时间我导师分享给我的。」
这个解释合情合理，柯林杰也就没再继续纠缠这些细节，只是把名片放进口袋：
「我希望能在一周之内跟她……最好还有你导师一起见个面，有些事情只靠电话和邮件很难说清楚。」
「好，我马上联系！」