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燃油还剩一大半后，徐烨满意地点点头。
不愧是大毛子，油价便宜可劲造，刚才几乎是满内油起飞的。
换以前在空C师的时候，也就是想想，给你来个半油起飞，飞个把小时就很大方了。
也得亏徐烨战斗机飞行技能化成功的早，否则，还真不一定能够肝到专家级。
而就在这一会儿的功夫，战斗机驾驶技能就已经涨了三位数的经验，徐烨简直不要太开心了——有那么一瞬间，徐烨都想直接转隶去空军开飞机了。
确定燃油没问题后，徐烨也不再犹豫，推动节流阀、开加力！
不开加力进行超音速飞行、或者说超音速巡航能力，那是四代战斗机的主要特性之一。
目前的话，也就还没有正式服役的F-22有这个能力，其他的战斗机想要进行超音速飞行就必须得开加力。
开加力，说白了就像是电脑CPU超频一样，即对飞机发动机进行“超频”使用，给飞机发动机“打兴奋剂”！
但，不管是超频、还是打兴奋剂，那都是应急手段，不能够一直使用的，否则，扛不住啊！
飞机发动机也一样，开加力会对飞机发动机造成更大的损耗。
就像苏-27，开加力的话，时间不能够超过的7分钟！
至于超过七分钟会如何？
当然是“boom”，直接发动机报废了！
运气好，落地后才出问题，运气不好，直接空中跳伞吧！
很快，随着飞机跨过音速后，飞机座舱内一下子变的安静了下来，一切噪音全都被甩到了身后。
安静而又狂暴！
“有趣！”
看到徐烨的尾迹云开始消散后，弗拉基米尔轻叹一句，调整好航向，背对着徐烨也飙出了超音速。
如此情形，不仅龍国代表团的人有些感慨，就是大毛的人也有些惊奇。
毕竟，徐烨和他们之前接触的龍国人有着不太一样的地方。
嗯，自信、非常的自信！
超音速飞行之下，徐烨很快就抵达了预定空域。
毛子比龍国还大、大很多，整个预定空域很大。
接下来，双方将会驾驶同一机型，展开“猫捉老鼠”、或者正面硬碰硬的直接对抗！
不同于此时国内的以老旧的J7、乃至J6还在大量服役，因为这些老旧飞机要么根本没有能用的雷达、要么是雷达太落后。
所以，国内一般的飞行部队对于雷达的使用有着严格的要求——谨慎使用！
由地面雷达提供指引、结合目视搜索发现目标。
这一套系统，不能说落后，而是相当的落后。
真要是打仗的话，毫不夸张的说就是送人头，拼掉敌人的导弹，然后给后面的飞机创造机会。
很残酷，但也很无奈！
幸好，如今的龍国还能够从大毛这里引进苏-27、苏-30等三代战斗机。
虽然，如今这些战斗机比之漂亮国的那些战斗机有一定的差距。
但，至少没到之前绝望的地步。
无奈，就是数量太少、龍国太大，面对敌人也太强了。
龍国、龍国人还有很长的路要走。
目前的话，只能在能力范围内尽可能地朝毛子采购。
心中想着这些，却是没有丝毫影响徐烨的操作，踩左舵，开始转向。
跟着，徐烨关闭了发动机加力，一直开着加力不仅费用，对于发动机损耗也更大。
虽然是毛子的飞机，那也不能一点不不心疼的可劲造。
想了下，徐烨打开雷达，开始搜寻空中目标。
说真的，对于苏-27SK上面装备的N001“倒卡”雷达，徐烨真的是嗤之以鼻，一点也瞧不上。
但，就算这徐烨一点都瞧不上的雷达，目前依旧是国内造不出的东西。
这款雷达，曾经那可是老毛子电子工业的代表作之一。
但，老毛子的电子工业，懂的都懂！
因为发展路线的问题，老毛子的电子水平比之欧美多有不如。
还是拿这款雷达来说，N001采用“倒置卡塞格伦天线”技术，性能仅与漂亮国早期的F-4鬼怪战斗机装备的雷达水平差不多。
那么，漂亮国的F-4鬼怪战斗机是什么时候服役的呢？
1961年！
这个时间点，自然是二代战斗机了。
并且，等到了1996年的时候就退役了！
而苏-27呢？
那可是堂堂三代机啊!
堂堂三代机的一代传奇，就这雷达性能？
若非没得选，谁要啊！
不仅是现在差，就是等到再过十来年，龍国在航电、雷达领域达到了世界领先的地步，继承老毛子衣钵的毛子呢？
不能说原地踏步，只能说进步有限.
要不说，“侧