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么三人刚刚在见面时就有些不对付。
这三个品牌，作为同样来自德国的同级别品牌，在汽车领域就一直是最直接的竞争对手，可以说是已经斗了几十年都不止！
而自打奔驰在2019年《独家冠名级别赞助了lpl联赛之后，收获的反响那可谓相当不错。
这点自然也是令另外两个竞争对手为之眼红。
虽然宝马早在去年就不甘示弱，意图组建“宝马联盟”已经先后赞助了四大赛区的五支冠军战队，可在电竞的影响力显然仍还是比不上奔驰。
或许是因为五支不行吧。
奥迪则是三家中速度最慢的，直到今年才开始布局电竞，但也因此准备一锤定音直接下个重注！
而如果说是要布局电竞市场，lpl赛区绝对是绕不过去的地方。
lpl的风评暂且先不论。
如果是单论联赛关注度，影响力以及商业价值，在坐拥中国这样庞大且唯一的电竞群体加持之下。
毫不夸张的说，一个赛区顶其他三四个赛区的关注度，轻轻又松松。
而如果要赞助队伍，最好的选择无疑就是能够拿冠军的队伍，亦或是已经拿到冠军的队伍。
并且拿冠军的时间越近，关注度自然就越大，商业价值也自然就水涨船高。
这样，答案就显然呼之欲出了。
拿到s10冠军的sn已经解散，那么就当下的时间点来看，最有可能争夺今年s赛冠军的是谁？
刚刚拿到msi冠军的“e“啊！
这么一来，此刻这三家公司会齐聚于此就显得再正常不过，并且也都是准备来下重注的。
这也是为什么sky和另外两名创始人，这次没有做出决定。
毕竟所谓的重注，自然就不太可能三家一起下，否则无法利益最大化。
而既然是条件相差肯定不会太大的三选一。
又摆了明是因程明而来的三选一。
sky和另外两位创始人简单通气后，很快就做出了这个尊重性的决定。
因为这个小插曲，原本回来之后还想逛逛韩网论坛看看《受害者反馈的程明，也只得先做这个比较重要的事情。
队友们都是熟人，自然都很理解。
大家一起把备战室的一个隔间清理出来，做了个简单的独立间。
毕竟商业协谈，那肯定不可能当着竞争对手的面谈，彼此的筹码与最大可接受的代价那肯定都得握在手中！
随后，这就像是回到了当初苏宁一楼的“面试”一幕，三人轮番进入小隔间。
而且这一次。
这三个人的身份，显然不是当初的那些战队经理能比的。
第一个进入的是熟人罗森斯，上来先套了个近乎，然后才进入正题。
“所以之前确实是我们的市场分析部出了问题，错估了您这支战队所存在的潜力。”
“现在我们希望能够重新与您进行合作方向，在半个月之前的那份赞助基础上，我们宝马集团希望以《独家冠名级赞助e战队！赞助费用是2800万人民币一年！”
“如果能够夺冠，次年我们将以4000万一年的价格续约！这点我们可以补签一份协议。”
“除此之外，我本人无比看好您的未来！”
“我就直说了，我认为您就是李相赫之后出现的第二个超级选手，并且我坚定的认为，您未来能取得的成就一定将会超越他！”
“所以除队伍的赞助之外，我们宝马集团还想要与您本人进行品牌代言的合作，代言费用是2000万人民币一年！”
罗森斯报出的筹码，对于已经接手lol分部半年，深谙lpl战队运营情况的程明而言。
他很清楚这已经是很高的待遇。
要知道，这2800万的冠名赞助是在之前那笔800万的基础之上，两者的项目不同并不重迭！
相比起普通的赞助，也就是几十到最多百来万的级别。
这两者相加扣完税也有将近三千万！
可以说，单单就只是这一笔赞助，已经是能把e掏空家底签下程明和阿bin二人的每年工资，给一力承担下来了！
而且如果能够夺冠，第二年甚至能够将近四五千万！
虽然肯定是还远比不上奔驰赞助lpl整个联赛的级别。
但之于单队伍的赞助费用，这肯定已经是打破市场纪录的价码了。
当然，能有这么高的价格，主要也是因为“独家冠名”这个因素。
冠名意味着队伍的全名前缀会加上一个exxx俱乐部，而独家则意味着这个前缀必然只能选择一个。
这本身也是赞助类别之中最顶级的赞助。
当下，整个lpl获得了“冠名”级赞助的队伍，仅仅只有jdg获得了“英特尔”的赞助，更名为了《jdg英特尔电子竞技俱乐部。