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1个飞行圈，秦淼除了跑排位赛成绩之外，也有留一定余地将自己的这些计算都验证一遍的想法在里面。
随着挂在维修区出口的劳力士表盘的指针指向当地时间的晚上7点，维修区绿灯亮起。
早就已经在维修区出口等待多时的车手们纷纷松开刹车和离合，驾驶着自己的赛车向前驶去。
排位赛开始了。
排位的第一个飞行圈，秦淼使用的是一套一练阶段跑过4圈的旧软胎。
这个时候使用这套轮胎没什么好说的，就是让秦淼上赛道试探一下这条赛道的深浅，顺便也给秦淼自己找一找比赛的状态。
第一个飞行圈秦淼虽然因为赛道拥挤的问题，遇到了一定的阻挡。
但是秦淼跑完之后的成绩依旧来到了1:29.729。
秦淼的这个成绩不算好，但是一套跑了4圈的软胎能跑出这个成绩，还要啥自行车？
而且秦淼的这个成绩能够让秦淼稳进Q2。
确定这个成绩可以让自己稳进Q2之后，秦淼直接打卡下班。
见到跑了一圈之后就回到车队P房内休整的秦淼，他的车迷们也已经见怪不怪了。
最终Q1被淘汰的车手是：角田、阿尔本、德弗里斯、拉塞尔、诺里斯。
时间很快来到Q2。
今天这场比赛的Q2秦淼发挥依旧稳定，这次用的是一套跑了5圈的软胎，这套软胎已经是秦淼所有用过的软胎储备里使用圈数最少的了。
然后这一圈秦淼的成绩依旧还是让车队的同事们有些摸不着头脑。
因为这个飞行圈秦淼跑完之后的成绩是1:29.499。
虽然这个成绩大概率进不了Q3，但是能用一套旧的软胎跑出这么个成绩，秦淼的保胎能力真的很逆天了。
自然，秦淼上赛道跑了Q2的第二个飞行圈。
秦淼换上新软胎的时候还是有些可惜，自己没能留着四套全新的软胎去Q3。
换上新轮胎之后就没什么好说的了。
一个飞行圈，秦淼甚至都没用全力，方向盘上引擎马力的限制器还开着20匹。
可尽管如此，秦淼跑完之后圈速还是直接空降第一。
1:28.435。
秦淼的这个成绩比第二的佩雷兹快了足足0.2秒。
虽然所有人都知道佩雷兹的成绩是因为红牛现在还没有用全力，但秦淼也还藏了东西啊。
不过除此之外，秦淼他们还得到了一个好消息。
那就是维斯塔潘在Q2的时候遇到了机械故障。
Q2直接就没有成绩。
自然维斯塔潘也就在Q2的第十五被淘汰了。
最终Q2被淘汰的车手为：加斯利、霍肯伯格、马格鲁森、博塔斯、维斯塔潘。
周冠宇又一次在排位赛阶段战胜了自己的队友进入了Q3，国内的车迷见到这里也是欣慰一笑。