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UV车型，汉兰达的正式下线，自然也是引起了丰田汽车的高度关注。
「社长，我已经打听清楚了，路虎汽车全新推出的这款城市SUV车型，在北美市场将会放在通用汽车的别克品牌旗下进行销售。」
「按照通用汽车那边最新的宣传内容，新车在北美从下个星期开始就会正式的上市销售。」
「我听说通用汽车和路虎汽车对这款城市SUV都有非常高的期待，想要让它的销量超越路虎G系越野车。」
利用中午吃饭的时间，齐藤商英把自己把握的最新消息跟丰田章一郎进行了汇报。
这种事情如果预约一个专门报告的话，可能会给人一种小题大做的感觉。
毕竟车子都还没有在北美正式上市，丰田汽车自己就被吓到了的话，显然不是什麽好事。
但是感受到这款车可能带来的威胁，齐藤商英觉得不跟丰田章一郎提前通个风的话，到时候又会被怪罪眼光不行，没有及时发现危机。
「城市SUV？这个概念有点新颖啊。」
「SUV不都是强调越野性能吗？怎麽到了路虎汽车这边，居然去强调城市属性？」
从名字上面，丰田章一郎就感受到了一股诡异的气息。
「不管是路虎汽车还是通用汽车，现在都在强调汉兰达是全球第一款城市SUV。」
「说这款车集合了轿车的优点和越野车的性能，可以满足消费者的各种需求。」
「虽然这里面有噱头的成分在里面，不过它们开创的这个细分市场，我觉得倒是值得重视。」
齐藤商英的眼光还是不错的。
要不然也坐不稳丰田汽车营销本部本部长的位置。
城市SUV是个新东西，但是结合路虎汽车的宣传内容，稍微思考一下，就会觉得似乎这样子定位的车型，确实是可以满足一部分人的需求。
「你觉得这款车上市之后，会给我们带来什麽直接的影响？」
丰田章一郎现在也有点不好直接下判断。
毕竟是全新的东西，谁都没有接触过。
要是等到半年之后，很多东西都实际发生了，那就不一样了。
「这款车的上市，肯定会对传统的越野车带来一定的冲击，但是影响应该不是特别的大，毕竟客户群体不一样。」
「反倒是以前购买轿车的人，可能有一部分人会考虑改为买城市SUV。」
「毕竟城市SUV有比较霸气的外观，比较高的视野，然后又有跟轿车类似的乘坐舒适性。」
「这还是可以满足一部分人的购车需求的。」
齐藤商英很是直接的给出了自己的判断。
不过，他也没有办法非常定量的回答这个问题。
「你安排人专门去跟踪一下汉兰达在北美市场上市之后每一周的市场表现。」
「与此同时，同步关注一下价格区间在同级别的越野车和轿车的销量变化。」
「然后争取在未来三个月内给出一个准确的判断，看看公司应该采取怎麽样的对策。」
「这个事情，你每周都跟我简单的提一下进度。」
稍微思索了一下，丰田章一郎给出了自己的意见。
这麽特殊的产品冒出来，再考虑到过往路虎汽车跟通用汽车合作之后的彪悍战绩，丰田章一郎觉得还是要重视的。
同样跟丰田章一郎一样在高度关注这个事情的，自然还有福特汽车的人。
「比尔，通用汽车这几天在大力的宣传别克品牌的汉兰达车型，这款车出现的也很是突然。」
「我听说也是他们跟华夏的路虎汽车合作的车型？」
彼得森对于通用汽车这个行业老大这几年的变化是比较清楚的。
曾经陷入到泥潭之中的通用汽车，现在已经慢慢的走出颓势，大有要重新焕发新生的模样。
但是通用汽车这几年表现很好的几款车型，要麽就是跟路虎汽车合作贴牌的车型，要麽就是直接由江辉帮忙设计的车型。
它们自己开发的新车型，比如雪佛兰Lumina和庞蒂亚克GrandAm，市场反响平平。
与此同时，通用汽车在技术上有所创新，如引入电子燃油喷射系统和防抱死制动系统（ABS），但这些技术的应用并未显着提升其市场竞争力。
可以说高昂的劳动力成本和激烈的市场竞争对通用汽车的利润造成了压力。
这也让他们更加依赖跟路虎汽车的合作。
彼得森自然是将这些东西都看在眼中。
原本表现不佳的通用汽车都能通过跟路虎汽车的合作走出泥潭，本身表现就还不错的福特汽车，如果可以抓住路虎汽车引领的市场变化，是不是可以过得更好？
甚至取代通用汽车成为全球汽车行业的领导者？
「是的，别克的汉兰达，就是路虎汽车的汉兰达。」