第443章 卑鄙的高丽车企,反向抄袭开始

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时候拖了路虎汽车的后腿,那样就不好了。
    快乐就不用说了,公司生意那麽红火,能不快乐?
    他跟大哥郭胜强都是大股东,公司业绩好了,自己的收入自然也就高了。
    这几年,路虎汽车对各个配套厂的态度,更多的是扶持大家同步发展。
    让各个厂有足够的资金去招募专业技术人员,采购新的设备,提升自己的技术和管理水平。
    所以各个零件的价格,基本上没有压的非常的很,利润率颇为可观。
    那些舒服挣钱了,但是不思进取的厂家,在后面的项目就会被慢慢淘汰。
    「没想到汉兰达的产量增加这麽快。」
    「我原本以为至少要到明年的时候,汉兰达在全球各地的市场都开拓出来之后,月产量才会去到3万辆。」
    「没想到才量产几个月,就快速的提升上去了。」
    郭胜强现在的心情也是非常的好。
    汉兰达这个项目上面,永华冲压件厂可是拿了不少的订单。
    除了四门两盖等路虎汽车冲压车间内作的零件,以及南山科技那边生产的热冲压成型零件和纵梁等几个关键零件,其馀的冲压件,有一半都是永华冲压件厂在生产。
    每一台冲压机,仿佛都化身成为了印钞机。
    「汉兰达开辟了一个全新的市场,不仅在海外卖的很好,在国内也出乎意料的卖火了。」
    「上个月全国各地销售了超过5000辆汉兰达,估计后面这个销量还会进一步的提升。」
    「所以路虎汽车才会一下就把产量提升上去。」
    郭胜斌专门去找路虎汽车的人交流过这个话题,所以很清楚背后的故事。
    他自己也会定期去经销商那边了解路虎汽车的各款车型的销售情况,做到心中有数。
    可以说这个年代办企业的人,做事的人情都是非常的高。
    从早到晚,几乎都在忙碌。
    「深城这边现在对于民营企业的支持政策很不错,贷款上面也有优惠。」
    「我们新的冲压设备,要好好的催一催设备厂家尽快交付。」
    「与此同时,我们也要有一定的前瞻性,提前考虑未来两年的需求,进一步的导入一批设备。」
    这几年,永华冲压件厂几乎都是被动的在扩大产能。
    每次都提心吊胆的担心掉链子。
    这样子虽然可以最大程度的把资金的利用效率给提升上去,但肯定也是蕴含了不小的风险。
    今后伴随着宝马汽车集团的发展壮大,永华冲压件厂也已经不是小作坊,肯定要做更加全面的布局才行。
    无形之中,这也算是推动了华夏汽车零部件行业的发展壮大。
    ……
    欧洲市场作为仅次于美利坚的全球第二大汽车市场,大众汽车是当地的佼佼者。
    汉兰达通过通用汽车和路虎汽车的营销,也是顺利的登陆欧洲。
    「威尔第,你觉得城市SUV会不会是今后市场的发展趋势?」
    哈恩博士作为大众汽车集团的CEO,压力也是比较大的。
    后世很多华夏人对大众汽车都比较熟悉,它曾经连续几十年成为华夏销量最高的车企。
    但是很多人可能不知道,大众汽车当年会积极的进入到华夏市场,很重要的一个原因就是它们当时在全球的业务发展不顺利。
    所以想要别出蹊径的从华夏市场来提升自己的销量。
    事实证明,它们的这个决定是非常正确的。
    现在,大众汽车在华夏已经有沪上大众和一汽大众两家合资企业,生产桑塔纳跟捷达轿车。
    虽然销量没有办法跟宝马汽车相提并论,但是每年都在不断的增加。
    可是没想到自己在华夏市场拓展市场,华夏车企也来到欧洲这边拓展生存空间了。
    从去年通用汽车开始在欧洲销售别克G系越野车和雪佛兰X系皮卡以来,这些实际上由华夏路虎汽车生产的车型,每个月在欧洲市场的销量已经超过了1万辆。
    如果再加上路虎汽车自己卖出去的产品,路虎汽车每个月在欧洲市场的实际销量已经有2万辆了。
    这个数据跟整个市场的销量相比,看起来好像不算很大。
    但是考虑到华夏车企过往在欧洲没有任何存在感的情况,这个数据就非常了不起了。
    「哈恩,从汉兰达在美利坚和欧洲的销售情况来看,这种全新定位的城市SUV,还是受到了许多消费者的认可。」
    「我觉得今后公司可以在轿车平台的基础上,开发几款城市SUV车型出来。」
    「不管是大众品牌还是奥迪品牌,都应该有这方面的布局。」
    威尔第很直接的给出了自己的意见。
    作为销售负责人,他肯定也是已经关注到了城市SUV市场的变化。
    当初路虎G系在市场上销售火
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