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第412章朱-学部委员-建生
江辉大儿子的到来，仿佛掀开了一场场好事到来的序幕。
宝马汽车那边各个项目都在紧锣密鼓的推进之中。
经过了几年的发展，许多工作已经慢慢的开始流程化，不需要江辉什麽都自己操心。
而老丈人经过多年的努力，也迎来了人生的一个重要变化。
这两年，朱建生一直在推动科学院学部委员转为院士的事情。
这背后的目的，自然也是希望自己能够成为一名院士。
华夏刚开始成立的时候，由于当时的科研圈的特殊性，院士制度还不具备推广的条件。
毕竟那个时候华夏的科学事业实在是有点贫乏，推选院士会显得有点儿戏，降低了院士的含金量。
但是经过了几十年的发展，特别是改革之后将近十年的快速发展，许多局面都发生了变化。
去年的特殊会议上，朱建生已经联系了一批人员准备正式提出，认为「目前世界上苏丶英丶美丶法丶日丶印等国家都实行院士制度，大多已有百馀年历史。」
「在华夏实行院士制度，对于推动全民族尊重知识丶尊重人才具有重要意义」。
这个提议终于促使中科院把建立院士制度提上议程。
与此同时，现有的学部委员的增选工作也在继续。
而这个提议也得到了科技圈的大佬支持，钱老建议恢复增选学部委员，使学部委员年轻化。
在更严格的「差额选举」下，新一批学部委员在「得票数不少于三分之二」的规定中产生，共59名，为学部委员最后过渡到院士进一步增加了筹码。
朱建生作为洲际弹道飞弹发射车的主要设计者，悍马军车的主要设计者，4MT手动变速箱的主要设计者等一系列军用丶民用新技术的学科带头人，自然成为了这一批增选的学部委员之一。
1981年3月，中科院历史上第一次通过较为严密的制度化民主遴选程序，自主选举学部委员283名。
之后的许多年，学部委员都没有再增加。
今年再一次的增加了59名，显然是一个巨大的突破。
「爸爸，恭喜你！」
朱建生增选为学部委员这个事情，江辉在背后是出了不少力气的。
不管是向大会提出要改学部委员制度为院士制度，还是具体的学部委员增选过程，都有江辉的影子。
要不然的话，按照历史正常发展，要到1988年，相关科学家才会正式的在大会上提出这个话题，然后到1990年的时候才会有新一批的学部委员增选。
对于已经完全具备学部委员资格的朱建生来说，再等三年时间实在是有点可惜。
特别是由于朱建生出色的表现，上级有意让他从首都理工大学校长的位置上面挪一挪。
如果再不把学部委员这个位置给拿下来，到时候去到部委之后，作为领导的他就不大适合再去运作这方面的事情。
就算是最终还是成为了院士，也比较容易受人诟病。
现在好了，所有的担忧都解决了。
到时候院士制度确立之后，之前的学部委员自然而然就会成为第一批的院士。
虽然院士只是一种荣誉，但是在科研圈的影响力是非常巨大的。
有些高校的某个学科在业内能够有很大的影响力，完全就是因为学校有这个领域的院士的原因。
一旦这名院士去世，情况立马就会发生非常大的变化。
最关键的是院士享受副部级待遇，在华夏这个特殊的环境之下，这也是非常重要的。
一名教授，正常的级别是处级。
但是如果能够成为院士，就算是在学校没有行政职务，也能享受副部级的荣誉和待遇。
这对专业的科研人员来说，也算是一个比较大的激励。
毕竟不能一直指望大家天天都只谈奉献，不谈待遇吧。
这几年也许还行，再过几年，这种做法肯定会越来越没有人支持的。
「折腾了几年，终于有结果了，也算是了结一件心事。」
在女婿兼学生面前，朱建生倒也没有什麽好藏着掖着的。
自己心里面是怎麽想的，那就怎麽说出来咯。
他确实是想要这个学部委员，想要院士这个荣誉。
这是很正常的个人追求。
「首都理工大学深城分校已经顺利的搞起来了，本部那边各个专业的招生规模也在不断的增大。」
「如今首都理工大学在国内的影响力是不断的提升，已经可以稳稳的进入到TOP10的行列。」
「这些都是您努力的结果。」
「要不然的话，就以学校之前的知名度和专业配置，估计要进入到TOP20名都是有困难的。」
江辉倒也不是在拍朱建生的马屁。