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是完全理解。
……
「耿总，我听到风声，二汽和沪上汽车厂等好多国内企业都在找宝马汽车集团洽谈成立新的合资公司的事情。」
赵光明有点紧张的来到了耿卫东的办公室。
一汽在红旗宝马这个项目上面享受到了太多的红利。
按照现在跟大众汽车签署的合作协议，红旗宝马的年产量突破30万辆是板上钉钉的事情。
能不能更高，要看后面的表现。
按照这个数据，一汽丰田和一汽大众乃至解放品牌的所有销量加起来都比不上红旗宝马。
关键是红旗宝马的销量有很大一部分是出口创汇产生的。
哪怕在海外不是挂的红旗的车标，但是出口创汇的金额是实实在在的。
这都是政绩啊。
如今有其他车厂想要打破这个局面，赵光明不担心才怪了。
「我们已经跟江总沟通好了会扩大红旗宝马的合作范围。」
「今后不仅是三款轿车，也会继续开发更多的SUV车型。」
「在这种情况下，我麽没有理由去反对宝马汽车集团继续跟其他车厂合作。」
耿卫东倒是很拎得清。
宝马汽车集团是他们的合作夥伴，不是供应商。
并且在这个合作项目当中，对方才是占据主动的。
这种情况下，它们能做什麽？
「这个我自然也是理解的，但是什麽都不做的话，我担心到时候其他厂就会成为我们的竞争对手了。」
「好不容易过了几年舒服的日子，这要是被人搞坏了，实在是让人郁闷。」
赵光明没有几年就要退休了。
自然是希望能够风风光光的退休，然后让自己子侄辈也能继续享受红利。
「国际汽车市场的变化是非常快的。」
「像是现在这种出口贴牌的合作方式，不见得可以一直持续下去。」
「宝马汽车集团的各款车行都非常的让人惊艳，这些外观肯定也是有不少国际汽车巨头在研究学习。」
「通过多年的消化吸收，它们多多少少也是有提升。」
「所以这几年推出来的车型，肯定也会越来的越好看。」
「甚至有些车型设计的比宝马汽车集团更好看都是有可能的。」
「这种情况下，人家自然是没有必要走贴牌代工的合作。」
「所以就算是宝马汽车集团跟二汽或者其他汽车厂成立了新的合资公司。」
「最快也要等到1993年的时候才能有新车上市。」
「而要跟国外汽车展开合作，估计就是去到1994年了。」
「那个时候的市场环境跟现在一定是有很大的差别。」
耿卫东这麽一说，赵光明心中好受了很多。
因为这非常有可能就是最终的事实。
「那我们是不是也要把这个情况也宣传出去？」
「特别是让部委的领导这方面的风险。」丶
「毕竟合资项目，最终也是要部委批准的。」
对于赵光明的这个说法，耿卫东自然没有意见。
不过不管他们怎麽折腾，都是没有办法改变宝马汽车集团成为了各个汽车厂眼中的香饽饽的局面。