91书院(91shuyuan.com)更新快，无弹窗！
第四百七十五章：南美洲海军军备竞赛(第1/2页)
欧洲各国普遍将西班牙无畏号战列舰服役的时间视作无畏舰诞生的时间节点，而这一时间节点距现在过去了也只有7年的时间。
在这7年的时间里，欧洲各国都在疯狂地建造无畏舰，其中以英国和西班牙的建造速度最为夸张。
西班牙虽然是世界上第一个拥有无畏舰的国家，但就目前各国政府海军的明面数据来看，英国在无畏舰方面已经超过了西班牙，拥有足足11艘无畏舰。
而西班牙只拥有10艘无畏舰，不管是无畏舰数量还是海军总吨位，都要落后于英国。
但这并不代表西班牙政府就懈怠了。恰恰相反，西班牙建造无畏舰的速度实际上是不弱于英国人的，只不过前前后后一共有好几艘无畏舰被出售给了法国和意大利，这也导致西班牙在明面上只拥有10艘无畏舰。
但实际上，西班牙新一代无畏舰胜利者级战列舰的建造，目前已经进行得相当顺利。
胜利者号和和平号战列舰已经先后完成了建造工作，前者预计能在明年年初正式服役，后者大约在明年中旬可以加入到西班牙海军的行列。
换句话来说就是，西班牙在一年后将拥有12艘无畏舰，其中2艘还是超级无畏舰，海军实力并不弱于英国人，哪怕英国的海军总吨位是西班牙的两倍。
在西班牙和英国的带头之下，欧洲正在进行一场规模宏大的海军军备竞赛。几乎所有列强都在建造无畏舰，就连一些实力没有那么强大的国家，对无畏舰这种战斗力相当强悍的军舰也是有着想法的。
这就不得不提到南美洲国土面积最庞大的国家，曾经属于葡萄牙殖民地的巴西了。
虽然巴西的综合实力放眼全世界并不怎么样，但在南美洲这片地区，巴西还能算得上是地区性强国。
巴西政府原本在几年前向英国政府订购了普通的战列舰，也就是前无畏舰。但当他们得知英国已经具备成熟的无畏舰建造能力之后，就立刻改变了想法，告知英国政府希望将原本约定建造的前无畏舰改装为无畏舰。
巴西远在南美洲，就算他们掌握了无畏舰，对大英帝国来说也是没有任何影响的。更重要的是，将巴西订购的前无畏舰改装为无畏舰，对于英国海军部门来说也是具有积极意义的。
如果巴西军舰的改装能取得较大成功的话，那么英国后续也可以对现有的前无畏舰进行改装，让他们具备无畏舰级别的火力和动力，这样在面对敌人的无畏舰的时候，也不至于没有任何反抗的能力了。
这样的改装当然有缺陷，在不提升军舰吨位的情况下增加火炮的口径和动力机组，导致的结果就是军舰显得有些不伦不类，而且装甲防护能力肯定是比不上正统的无畏舰的。
不过在火力和航速方面还是能够达到无畏舰的级别的，说这些改装过后的军舰是无畏舰，实际上也是没有太大问题的。
也正因为如此，巴西在今年一下子获得了两艘米纳斯吉拉斯级战列舰，海军实力一下子跃升到世界前十的水平。
当然巴西的海军前十更贴切一点的说法是世界第十。再往前的国家巴西碰瓷不了，但碾压往后的国家还是没问题的。
一下子获得了两艘无畏舰对巴西来说当然是一个好消息，但对于南美洲的其他国家来说，特别是对智利和阿根廷这两个巴西的主要对手来说，那可就不是一件好事了。
在得知巴西获得两艘无畏舰之后，智利国会很快通过了决议，拨付400万英镑帮助海军部门建造军舰。
这笔军舰建造的订单主要内容为，两艘吨位高达2.8万吨级别的无畏舰，六艘驱逐舰和两艘潜艇。
不用多想，智利建造海军的目的就是为了制衡巴西。两艘2.8万吨的无畏舰足以超过巴西所拥有的米纳斯吉拉斯级战列舰，毕竟后者只是在前无畏舰的基础之上进行改造得来的产品，与真正的无畏舰还是拥有一定的差异的。
为了让自己获得性能强大的无畏舰来对抗巴西，智利政府进行了大范围的招标，邀请欧洲各国著名的海军造船厂提供粗略设计，挑选最满意的设计交由造船厂进行建造。
西班牙作为目前在无畏舰方面排名前二的建造国家，自然也得到了智利海军部门的邀请。
对于智利的要求，西班牙的几大造船厂还是很感兴趣的。别看智利要求建造吨位高达2.8万吨的战列舰，但他们对军舰的装甲防护、火炮口径以及动力机组没有太过分的要求，只要求达到无畏舰的水平即可。
如果西班牙的造船厂能够拿下这笔订单，至少也能赚到100万英镑的纯利润。这已经不是一笔小数字了，哪怕是西班牙的造船厂，也会对这笔庞大的资金心动。
目前西班牙的皇家瓜尼佐造船厂和巴伦西亚联合造船厂都拥有设计并且建造无畏舰的能力，两家