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出现任何非人为故障，都可以享受免费保修服务。”
刚说完，他又解释道“简单来说就是，只要你正常驾驶，比如日常运货、跑跑市区或农村，不存在越野行为的故意损坏，我们将提供2年保修服务。”
征服001设计之初，就是奔着耐造而去的，为此还砍掉了许多不稳定设计和性能。
2年不坏还是保守数字，华明当初向陈星承诺，征服者在不故意损坏的情况下，最起码5年不会出故障，直接对标丰田的海拉克斯。
当然了。
不排除个例损坏。
但整体来说，提出保修带来的潜在用户量，以及个别极端损坏的资金支出，前者肯定大于后者。
这就类似于手机，一般提供半年保修服务。
正常手机半年会坏吗？
有坏的，但不多。
可就是这半年保修，说不定就吸引了用户下单，哪怕只有几百个，维修支出大的多。
“陈总牛逼！”
“汽车都保修，真的牛逼！”
“其他车企都是送十次保养，或者其他东西，陈总搞两年保修，真遥遥领先，全球独一家！”
“这回不得不买了！”
鸟巢观众集体沸腾之时，王福、马嘶克、蒋烨等车企老总已经彻底风中凌乱。
车辆保修两年…
这还有天理吗？
这还有法律吗？
这还有一丝丝人性？
对于消费者来说，这是好事，但对于厂商来说，则是要选择跟不跟这张牌。
这有点类似于斗地主，对方出了张a，你得考虑要不要出2或者大小王，不然人家就能继续出牌，说不定还能一波把你带走。
“整顿行业啊…”
王福心中喃喃自语。
而在另一边的罗浩，直接看向雷布斯和任国非竖起拇指惊呼道“我靠，你们不愧是手机出身，保修套路都用上了。”
手机保修不陌生。
汽车保修，那可闻所未闻。
“看来征服001真有点东西的，待会我也搞一台。”周鸿韦也顺势发表自己看法。
“那句话怎么说来着，自信即是巅峰，这就是自信的体现了。”某度老总李雁宏宴笑道。
“确实。”
“看出来了。”
其他老总纷纷点头。
如果对自家产品不自信，肯定不敢喊保修。
但你喊出保修，那就说明，陈星对征服001有着绝对自信，至少两年内有着绝对自信。
任国非听着其他老总交谈，也回应他们道“赚钱只是次要的，市场覆盖最重要。”
“说的没错。”
雷布斯附和。
低价，或者承诺优惠来抢夺市场份额，这在手机圈已经是屡见不鲜的事情了。
但在汽车圈，营销和竞争似乎都比较原始化。
或许是躺着赚钱的日子太舒服，汽车厂商没经历过内卷厮杀，现在龙兴重工进来搅局，正好可以激发友商的潜力。
有竞争才有效率，这是共识。
为什么经常有体制辞职者在网上吐槽说，进入体制一段时间会感觉人在变“废”？
很大原因就是没有竞争。
考进就是铁饭碗。
缺少竞争就没有动力。
都说高三学生是理论知识的储备巅峰，他们之所以能储备这么多知识，最大的原因就是因为要经历高考的洗礼。
高考是什么？
上千万学子的竞争！
陈星、雷布斯和任国非也私下商量过，他们不仅要搅浑世界车企，还要给国内车企适当的压力，不能再让它们躺着赚钱。
想赚钱？
可以！
技术也提供给你。
但你需要在现有条件下，拿自己的优势竞争。
……
陈星每讲解一辆车，远在岛国的大泷一木、上冈英树对于心情就沉重一分。
这已经不是过河拆桥，而是釜底抽薪！
如果再让岛国高层和车企选择一次，他们绝对不会为了利益和龙国车企合资造车，让后者掌握初步的汽车制造技术。
不过对于上冈英树来说，他现在最后悔的就是没有及时和陈星进行商业和谈。
要是当初舍弃丰田集团，与龙兴集团达成合作，现在岛国也可以在新能源领域分一杯羹，至少不会出现如今的困境。
就在岛国高层和车企董事长心情沉重的时候，三菱集团的副董岩田智男提出问题道“中东和非洲那种破烂的基础电力设施，真的可以满足新能源汽车充电需求吗？”
“！！！”
“！！！”
话音落下那刻，三菱董事会集体惊呆住。
“对喔，非洲和中东那么混乱的地区，不仅常年打仗，电力设施又烂到不行，新能源汽车局限性太高了，龙兴重工汽车的参数再牛逼也威胁