第三百一十八章 砸场子的来了,这将会是汽车领域大洗牌?

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息一段时间,非得挑时间给我电话。”</br>王福忍不住怒骂。</br>他有个习惯,那就是在每年的五月份,都会回老家休息一段时间,与家人聚一聚。</br>打开灯。</br>他拿起床头柜的手机。</br>当看见来电备注是公司副总李珂的那刻,王福神色有点凝重了,连忙接听道:“是不是公司发生什么事情了?”</br>李珂是他创业初期的得力干将,人情世故方面是拿捏得非常到位的一個人。</br>明知道他在休假,还是凌晨时分,如果不是紧急的事情,谁会这个点来电话?</br>果不其然,电话那头的李珂语气慌张,长话短说道:“老总,龙兴科技联合鲲鹏公司与大米公司宣布要合资造车了!”</br>“???”</br>王福愣住了。</br>龙兴科技?</br>他当然知道这家公司,比亚迪的注册地也在深城,他不仅知道龙兴科技,他还知道这家公司的老总叫做陈星,是目前龙国青年企业家的领军人物。</br>至于鲲鹏公司和大米公司就更不用说了,都是老牌企业,属性都是手机科技领域。</br>三家手机企业合资造车,这操作他没看懂。</br>正常流程不应该是三家合资,然后去找德系车企或者日系车企商量技术授权,再公布造车计划?</br>现在是什么情况?</br>难不成是这三家嫌钱多了?</br>王福想不通,打了个哈欠道:“他们想造就让他们去造吧,门外汉掀不起什么风浪。”</br>每一行都有自己的技术壁垒,别说造汽车了,哪怕是路边的早餐店,豆浆好不好喝都有区别,更何况科技领域。</br>因为是龙国车企的龙头,王福有恃无恐。</br>“可陈星说他们的车不用加油,是采用的电能驱动,和我们的研发项目有些类似…”</br>电能驱动?</br>电动汽车…</br>“……”</br>沉默是今晚的康桥。</br>王福彻底沉默了。</br>或许很多人都不知道,比亚迪是靠着做电池起家的,汽车只是后来的产业升级。</br>创业初期的时候,是王福与自己表哥吕阳来到深城,看见了镍镉电池的发展前景,两人找到新加坡的汇亚基金借了300万资金,才靠着镍镉电池赚到第一桶金。</br>而在2000年,他更是眼光独到预判到锂电池的市场前景,提前布局手机锂电池,一举拿下了龙国77%的市场份额,并在2003年超越霓虹岛国的三洋公司,成为了全球最大的手机锂电池制造商。</br>从1995年创立比亚迪,到2003年的问鼎全球,王福仅用了八年时间,可想而知他的市场预判,以及战略眼光多么长远。</br>也正因为是电池起家,王福在2003年收购长安秦川汽车77%的股份,踏上造车之旅开始,他就没想过死磕燃油车。</br>他仅用了一年时间,就推出了纯电动出租车EF3、电动概念车ET、以及混合动力轿车Hybrid-S,足足领先时代十几年。</br>要知道这一年,马嘶克才刚创立特斯拉不久,Roadster电动跑车还要4年才能惊艳全球。</br>不过因为理念太过超前,比亚迪的电动汽车还是失败了。</br>当时无论是从技术方面,还是市场和政策的成熟度来看,电动汽车的推出都为时过早,王福这么多年其实也一直在等待时机,暗中布局电能驱动的汽车。</br>因为是做能源起家,没有人比他更懂能源发展的前景。</br>可今晚,三个“外行人”居然宣布要走他失败过的老路,这让王福一时间有些不知所措。</br>难道电能的风口来了?</br>他可没忘记雷布斯曾说过,“如果风口来临,哪怕是头猪,它也会迎风翱翔起来”,这句话王福绝对是赞同的。</br>因为运气是很重要的。</br>就比如说,比亚迪创业初期的镍镉电池产业链。</br>当时恰好碰上1997年亚洲金融危机,隔壁的半岛和霓虹岛国受灾最严重,金融市场直接瘫痪,导致大量镍镉电池厂商的日产能缩减近八成,比亚迪也顺势捡漏。</br>再比如说三国演义的刘备,前期拥有关张赵三位万人敌,可还是屡战屡败,直到徐庶的出现,才为他赢下一场战役的大胜。</br>关张赵是实力,徐庶则是运气,二
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