第492章 杂事与枫丹见闻

章节报错(免登陆)

91书院(91shuyuan.com)更新快,无弹窗!

    一晃三个月过去。
    荧和派蒙在戴因斯雷布的引导下又一次与她的哥哥产生了共鸣,了解了深渊教团‘命运的织机’计划的前身事件。
    迷失在世界树内的散兵也被小吉祥草王重新捞了出来。当他了解清楚了曾经那造兵司正:丹羽久秀的行为之后,自以为的三度背叛烟消云散,直接转化为对执行官博士的仇恨。
    就在他准备撞树消除自身的时候,大慈树王突然出现,阻止了他的撞树行为,并且赠与了他几句话。
    【知错能改,善莫大焉。能有悔过之意便是一个好的开始,但这种让自己消失或者自杀的行为,是最懦弱的表现。你对须弥造成的伤痛,需要你去好好偿还,而不是逃避。】
    最终纳西妲给他套上了枷锁,让他去处理须弥境内新出现的污染等诸多问题。
    荧和派蒙也接受了一位枫丹人士赠与的船票,从须弥的拜达港坐船前往枫丹的海露港。
    与此同时,璃月港。
    总务司的新消息又一次吸引了无数人的目光。
    ‘地铁将在三天后进入试运行阶段,为期三个月。每晚7点-11点发放5000个名额,可以用手机或者游戏机进行抽取八位数的验证码,获得验证码即可提前进行乘坐体验,乘坐次数限两次,有效期一天。’
    消息一出立刻让无数人兴奋无比,纷纷感叹璃月这些年的变化。新的交通工具又代表着新的盈利点。
    林子轩站在地铁站台上,看着这似曾相识的场景,满意地点了点头。
    虽然很多配套的设置设备略显简陋,但那句话怎么说的来着?饭要一口一口吃,事情要一件一件的办。想一步到位是不可能的,未来再让相关技术人员去迭代发展即可。
    先发优势能攫取到的利润是庞大的。远洋货轮,晶石车,晶石引擎都已经成为了抢手货,订单源源不断。
    理顺地铁的建设工程流程以及配套的营运流程并不是没有意义的。
    地铁工程一旦出口国外,将会是一个高达上亿利润的大工程,无数人都会跟着受益。
    没有相关的技术累积想学璃月弄地铁?只能说,梦里啥都有。
    只不过璃月大力发展导致的问题也在逐步显露出来。资本是趋利的,璃月人的工资开始变高的时候,商行的利润将会大幅度降低。要么提高商品的售价,要么就降低商行的各种成本与开支。
    跟娜维娅合作建设史莱姆橡胶工厂也是一种压低成本的方法,部分让利也是有利于发展的。
    “轩老爷,你看看还有什么地方需要修改的吗?”刻晴见到林子轩站着不动好一会儿,便询问起来。
    “试运行期间应该可以发现很多问题,到时候你安排人手在出口处发放一些问卷调查,再制作一些特殊的漂亮卡片作为纪念品。
    你就能很轻松地收集到他们的想法,到时候汇总一下再进行讨论,最后再进行优化调整即可。
    目前只开通了一条道路,未来我们可能需要至少十条,几十个站点,甚至更多。你得提前做好规划才行。”
    “嗯,第二条和第三条地铁已经有规划了,打通新住宅区、老城区与新城区。”刻晴点点头,又问道:“我想问一下为什么明蕴镇的集体宿舍也必须建造地下停车场?导致建筑成本也增加了很多。”
    “目前能开得起晶石车的人非富即贵,现在还只是在发展的初期阶段。你自然是觉得建这些地下停车场有点浪费。
    随着晶石车的制造流程优化,成本也会降低,那么价格同样也会降低。去年的120万台晶石引擎订单还不能让你警觉吗?
    晶石车的销售量之后每年都会逐步增长,甚至一年生产出1000万辆晶石车都只是时间问题。
    那么,十年后,这上亿辆晶石车如果没停车场会放在哪里呢?”
    “上亿辆晶石车...”刻晴直接愣住了。
    “目前的空间折叠储存技术还不成熟,还需要时间进行优化,那些珍贵的空间材料可不好搞啊。在空间折叠储存技术还未完善之前,只能采用停车场的方式进行放置。
    轩辕虎的价格80万璃元,但飞云商会的同款车型,最低档次的价格已经是40万璃元了。一些新开的商行,同款车型的价格已经逐渐开始降低,过不了多久就会逼近30万璃元的大关。
    更别说一些小型A00级的车子,还有一些鱼头小车,价格也更亲民。只不过现在卡在了驾照上面而已,驾照的发放减缓了国内这种爆发增长的趋势。
    去年新开了三百多家驾校,你可知道人们对于晶石车的疯狂程度?
    曾经没有人能拒绝一匹好马,如今同样也没有人能拒绝一台好车。”林子轩说道。
    “去年不是才生产了60万辆吗?”
    “那只是因为我们的零件缺货而已,特别是轮胎以及车上的各处史莱姆胶条。”
    “所以凝
章节报错(免登陆)
验证码: 提交关闭