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索莱达将帅乘坐的班机飞抵马德里巴拉哈斯机场时，恰好是正午时分。
为了照顾亚洲观众，这场比赛被安排在下午三点进行，全队上下不得不起早赶飞机，所以登上在机场外等候的球队大巴后，大家纷纷打起了瞌睡。
图赫尔是车上为数不多没有睡着的人，索莱达主帅必须要在抵达伯纳乌之前确定首发名单。
尽管已敲定其中十人，但究竟应该由谁来出任法布雷加斯和坎特的中场搭档，让德国人感到非常纠结。
可以预见的是，小法必然会在这场比赛中受到重点照顾，出于增加一个前场出球点的方向考虑，B费和常浩然都是合适人选。
不过图赫尔又转念一想，皇马的中场控制力明显远超近期索莱达所碰到的其他对手，在控球上进行硬刚，未必是明智之举。
稳妥起见，图赫尔最终选择了攻防两端更均衡的布罗佐维奇担纲首发，于是一套攻守均衡的四三三阵型就初见雏形了：
埃德森/贝尔奇切、吕迪格、范戴克、比达尔/坎特、布罗佐维奇、法布雷加斯/马内、瓦尔迪、萨拉赫。
与此同时，皇马的大巴也从巴尔德贝巴斯体育城缓缓开出，主帅齐达内同样是在车上确定了本场比赛的首发十一人：
纳瓦斯/马塞洛、拉莫斯、瓦拉内、卡瓦哈尔/卡塞米罗、莫德里奇、J罗/C罗、本泽马、巴斯克斯。
从两队的首发名单可以看出，尽管有少数几名球员因参加了周中的欧冠而进入了轮换序列，双方依旧尽可能地排出了最强阵容，可见两位主帅对本场比赛有多重视。
作为一场榜首大战，受到重视也是理所当然的，加之开赛时间对于亚洲球迷而言十分友好，以及常浩然和皇马一众球星带来的热度，几大因素叠加在一起，成功将真球迷体育在中国境内的单场西甲观看人数推到了一个新高点——两千八百万。
这个数字比本赛季索莱达跟巴萨在联赛第一回合交手时，高出了六成有余，几乎等同于宣告罗西已经赢下了与弗洛伦蒂诺的赌局。
因而比赛开始前，当两家俱乐部主席在看台上相遇时，一向高傲的弗洛伦蒂诺这回也非常大方地承认道：
“年轻人，不得不承认，你在营销推广上确实很有一套，看来我得提前去下一个游艇订单了。”
罗西虽然心里十分嘚瑟，表面上却还是保持着一贯的风度：
“弗洛伦蒂诺先生见笑了，说实话，起初我也没料到球员归化会带来这么大的流量。”
这番话委实有过谦之嫌，却也并只是非随口一说，常浩然入籍所带来的热度之高，的确超出了罗西早先的预料。
从这一层面来讲，罗西虽然赢下了赌局，但多少有些胜之不武。
所幸弗洛伦蒂诺也没有纠结这一点，非常干脆地提前认输：
“你就不必谦虚了，另外我也会遵照预定，将游艇送到帕尔马码头。”
不过说到这里，他又转向了另一个话题：
“其实我始终觉得，以你的才能，理应创一番更大的事业，赚得十倍于目前的收益，何必去为西甲联盟服务呢？”
罗西听罢，思索了片刻，然后笑了笑道：
“大言不惭地说一句，我现有的资产已经足够自己享受一个美好的人生，多赚一个亿亦或多赚十个亿，无非就是数字上的区别。与之相比，构建一套可持续发展的职业足球经营环境，并在此基础上形成一套方法论，进而将其成功复制到世界上的其他角落，反倒会让我更有成就感。”
听完了罗西的想法之后，弗洛伦蒂诺还是不依不挠地继续游说：
“那你就更应该随我一起共谋大业了，无论是西甲联盟还是欧足联，他们都只想分蛋糕，若是任由这些人继续胡来，足球运动迟早要玩完。只有摒弃这些鼠目寸光的家伙，另外创建一个新的体系，欧洲足球才有未来。我相信由你我联手，成事只是时间问题。”
这里所提到的，当然还是由来已久的欧超计划。
欧洲各大豪门想要抛弃欧足联、各国足协以及职业联盟，转而另立门户的想法其实并不新鲜。
之所以到今天为止仍未成行，无非就是因为不符合足球运动的发展规律，至少是不符合当今这个时代的潮流。
是故罗西也保持着先前的观点：
“很抱歉，我始终认为只有大球队参与的封闭联赛是在竭泽而渔，对于不认可的事情，我实在无法投身进去。”
只不过，他没有提及的一点是，欧超计划所造成的潜在恐惧，对推动欧足联以及各国协会进行改革是会起到正向作用的，这也是罗西乐于见到这类计划持续存在的主要原因。
只要那些老牌豪门继续隔三差五地在大家面前上蹿下跳，各大足球管理机构就必须不断改革创新，对于像罗西这样的革新派而言，在推动一些新方案落地时，遇到的阻力就会小得多