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庄跑去。
处理完杂事的李大马棒，无事一身轻地拍拍手，返回机修车间，翻找到一身包浆的工服，挎着装枪的工具包再次出站。
转身折叠，车站空间在一阵隐秘的畸变和模糊之后，消失不见。
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从孟铎港出发的货物，要想以铁运的方式及时抵达库里雅博尔，就必须通过皇后城的换装场，将货物从干线货车换装到窄轨货车。
之后再通过大河东侧的窄轨铁路网，送达远离干线枢纽的库里雅博尔。
如果不想换车，类似董事先生这样对货物保密有严格要求的，就得更换牵引机车和车辆轮对。
但实际花费的时间可能是换装货物的好几倍，两三天都有可能。
从皇后城到库里雅博尔大约两百公里，以窄轨火车的正常效率，最多七个小时就能抵达。
董事先生的五天期限，实际是把李铁从吉尔玛拉抵达皇后城的时间和换轮时间都算在内，然后期待最后一天神兵天降，一路冲关毫发无损地抵达库里雅博尔——这已经是苛刻到几乎不可能的要求了。
如果不是巴斯特的金字招牌作保，董事先生可能连取消交易的心思都有。
此刻的皇后城车站里，满车站都是眼线和探子，列车一旦进站，百分百被人发现。
换装场缓慢的换装效率，或者更慢的换轮效率，都给袭击者留出了充足时间从容布置。
窄轨轴重小，全列速度慢，轰的一声就能炸上天。
足足两百公里的袭击线，炮制这趟列车的花样简直不要太多。
炸药、大石头和树桩、松动或拆除铁轨、曲线铁轨上浇油、复轨器反装、扳道岔、在铁轨上放牧、怂恿妇孺拦车送个危重伤员……
在地广人稀，限速又低的轻型铁路上，全程都是下手的好机会。
所以董事先生的货物专列，才滞留在南郊迟迟不肯进城。
所以李铁从未考虑亲自开车去库里雅博尔的可能性。
他现在独自一人，剑鱼号的乘务组还在放假，靠自己根本开不了那么远的路。
就算有，也不想真的去招摇过市做空中飞人。
炸药不是枪弹，焊一块钢板就能解决。
在单枪匹马的情况下，最好最快的解决方式，就是像个普通人那样乘坐火车，哐当哐当地走完皇后城到库里雅博尔这段路。
然后想办法抵近观察车站周围的风吹草动。
最后在各种不一样的心情中，凭空落地，提前送达。
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放弃了盯梢者可能存在标记的马车，李铁选择徒步回城，半路遇到往城里运送啤酒的马车，马车很破旧，拉车的马也很老。
但是赶车的老头很热心，不仅主动邀请李铁上车，还按照老塔尔萨人的传统，津津乐道地聊起皇室八卦。
在得知李铁要去库里雅博尔后，更是直接劝阻李铁改变行程，然后说起了这般劝阻的原因。
最近他送酒的几个酒馆里都在盛传，有一列满载贵族黄金的火车，近期要从皇后城过河，前往东部某处的秘密庄园。
这个传闻吸引了很多臭名昭著的亡命徒，跃跃欲试的山贼和水匪也有。
现在所有密封的货车或邮车，都是被怀疑的对象，是他们下手的目标，从皇后城到库里雅博尔已经非常危险。
李铁听过之后感叹，艺术源于生活。
一路东拉西扯，老头在酒馆附近通往火车站的路口把话搭子放下。
李铁下车时塞给老头一包烟，乐得老头像模像样地脱下破帽致意，祝福李铁好人一生平安。
李铁嘬着牙花子挥手告别。
大爷，这话可不兴说啊。