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寻找卖家，郑浩南和赵峰两人能说会道就负责找买家。
瘦猴不爱说话，就让他负责收回来的二手车维修这块，他自己也挺上心。
郑浩南把最重要，也最敏感的“管账”任务，交给了我。
“阿野，这管钱的事儿，你来。”
“我这个人，手松，管不住钱，也不爱算那些细账。赵峰心思细，但得顾着外面谈生意。大头哑巴……算了。瘦猴更别提。就你最合适，脑子清楚，做事稳当，我们信得过。”
我有点意外，想推辞。
毕竟这涉及所有人的利益。
郑浩南却摆摆手：“别推了，就这么定了。钱进出都得过你的手，咱们亲兄弟，明算账，才能走得长远。”
于是，我们这个东拼西凑的草台班子，就这么磕磕绊绊却也像模像样地搭了起来。
二手车这行当，不像开饭馆，开门就有客。
更不像夜色那种地方，入夜就喧嚣。
它需要口碑，需要客源积累，也需要点运气。
我们开业后的头三天，门可罗雀。
只有几个隔壁同行过来串门，闲聊几句。
偶尔有路人被招牌吸引，进来转一圈，问问价，也是摇头走的居多。
直到第四天下午，才终于迎来了第一单生意。
客户是郑浩南以前混时认识的一个朋友，想买辆便宜点的车来代步。
他听说了郑浩南开车行，特意过来照顾生意。
看中的是那辆七成新的银色捷达。
车况不错，赵峰和瘦猴都仔细检查过，没什么大毛病。
因为是开业第一单，又是朋友，只给了个友情价。
日子就这么一天天过着。
生意依旧清淡，十天半个月也未必能卖出一辆车。
但我们几个每天聚在店里，整理车辆，擦拭工具，交流信息，扯闲篇，倒也充实。
郑浩南常说：“穷归穷，但不能穷了开心。咱们现在是有产阶级了，得有点派头！”