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能用的小船全都拉过来用了。
实际上在W镇简陋小码头上还停着一艘货轮,当然不能和郭平手里这艘比,挺小的,可至少看着比那些小舢板靠谱。放在以前郭平一定会很奇怪为什么不用这艘货轮,非要纯人工手划。实际操纵一下后郭平已经知道了,船用的燃油和开车用的燃油是两回事。要不是她在海上找到了加油船把货轮灌满,日常也很少把船开来开去,现在这艘货轮最多也就是个海上安全屋罢了。
而她要到W镇来找燃油,也不是为了给货轮使用,主要还是为了供应船上那些发电净水的设备,以及确保她好不容易才找到的几辆小摩托能开。郭平很庆幸当初她没有偷懒,冒着危险累了好几趟,把那艘加油船上的油搜刮得干干净净。保守估算,只要她别开着货轮绕海岸线没事溜达,按照目前的使用量,还是可以用个半年。
至于半年后,要么她已经找到了新的燃油来源,要么就重新找到了的新的安全屋,顺利过度。只能说她还是太想当然了,看电影太多以为船上很好很安全,实际体验一下才知道并不咋地。
首先就是潮湿,这才在船上生活多久啊,很多东西都已经受潮开始发霉了。灯塔里的时候郭平就体验过海边的潮湿,比起船上,只能说小巫见大巫。海风吹太多,郭平觉得脸上的皮肤都变得粗糙了好多。为了确保货仓里的米面不要受潮,还要时时刻刻开着抽风机通风,又是一个不小的消耗。
然后就是各种不方便,不说整天摇摇晃晃的甲板和船舱,待久了让人头晕不适。一到刮风下雨,船体上的金属就会发出各种吱吱嘎嘎的声音,特别是雨点打在船身上的声音,非常的吵闹,听得人心烦。
没有专门的保养维护,货轮长久的飘在海面上,肯定会