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开货舱。你有义务配合，也有权利保留意见。
但如果不配合，这艘船将被扣留，船员全部上岸接受审查。”
田中看向驾驶室外的海面。
远处，又有三艘日本货船被拦了下来，正在等待检查。
更远处，两艘美国货轮正大摇大摆地通过海峡，南华军舰甚至没有减速。
他叹了口气，对船员挥了挥手：“打开货舱。”
检查持续了整整八个小时。
海关人员把货舱里每一箱货物都打开查验，核对了全部单据。
他们从底舱翻出了一批未申报的货物——两百箱标着“工业样品”的木箱。
打开后，里面是昭和时期的瓷器、漆器、浮世绘版画，还有几尊小型的青铜佛像。
海关官员在本子上记录：“涉嫌走私文物。船只需要扣留，货物全部没收。船长和船员……”
田中腿一软，差点跪在地上。
“这是神户一个古董商托运的！我只是负责运输！我不知道里面是什么！”
海关官员合上本子，看着他：“田中船长，你不知道箱子里是什么，但你收了运费，签了提单。在法律上，这就够了。”
同一天，马六甲海峡北口共有二十七艘日本商船被拦停检查，十一艘因各种原因被扣留。
被扣的十一艘船中，四艘发现了未申报的文物。
三艘的货物清单与实际装载严重不符，两艘涉嫌运输可用于军工的违禁化学品，
一艘的航海日志存在明显伪造，一艘在船员舱室里发现了大量鸦片。
消息传回东京，舆论哗然。