第285章 布鲁塞尔对决

章节报错(免登陆)

91书院(91shuyuan.com)更新快,无弹窗!

    第285章布鲁塞尔对决(第1/2页)
    布鲁塞尔。
    欧盟委员会总部三楼环形会议厅外,媒体已经围了一排排。
    奥能联盟方案和启棠开放标准方案同场听证,在欧洲电池产业里已经不是普通技术会议。
    这是话语权之争标准之争。
    陈启带着苏明哲,顾安琪,姜可盈进场。
    苏明哲手里提着一个箱子。
    箱子不大里面装着十颗全固态钠电的中试电芯。
    每颗都有独立编号。
    对应有SGS和TUV莱茵的检测记录。
    施特恩贝格已经坐在前排。
    他身后是奥能集团法务跟技术团队,还有两名联盟创始企业代表。
    万和汽车副总裁李志宏也过来站队了。
    他的位置上很醒目的写着中国车企代表。
    姜可盈扫了一眼座位安排。
    “奥能的人应该都出来了,就是这些。”
    顾安琪说。
    “万和等会在他们那边发言。”
    陈启看向苏明哲。
    “紧张吗?”
    苏明哲扶了下眼镜。
    “我只讲数据,大家都听得懂。”
    听证会开始。
    委员会主席说明流程。
    奥能联盟的代表先发言。
    启棠随后发言。
    然后是委员会的委员提问。
    施特恩贝格上台。
    他的演讲很有节奏。
    没有攻击启棠。
    只强调三个点。
    标准需要技术基础。
    技术基础需要市场验证。
    奥能联盟的碳足迹追溯体系,已经在全球一百二十家电池工厂中应用。
    “我们不反对新技术。”
    施特恩贝格看向全场。
    “但标准不能建立在未经大规模验证的样品上。”
    “欧洲需要的,是可靠,连续,可监管的产业体系。”
    李志宏随后发言。
    万和汽车过去几年向欧洲出口超过二十万辆汽车。
    他强调,中国车企也需要可预测的国际标准。
    “我们认为,奥能联盟方案具备现实操作基础。”
    “对全球化车企更友好。”
    话说到这个样子,立场已经摆明。
    轮到启棠了。
    苏明哲提着箱子走到发言席。
    他没有播放什么视频,也没有介绍企业啥的,这些大家都知道了。
    他打开箱子,把十颗电芯逐一摆在桌上。
    每一颗旁边,都放着编号卡跟检测报告。
    会议厅里,交谈声低了下去。
    苏明哲开口。
    “这么多家工厂的数据,当然很大。”
    “但碳足迹的电池,不在PPT里。”
    “在这里。”
    他抬手示意顾安琪切换资料。
    屏幕亮起。
    启棠开放标准框架与奥能联盟方案对比表。
    第一项。
    碳足迹核算边界。
    奥能方案覆盖电芯制造,部分原材料,回收估算。
    启棠方案覆盖原材料开采,运输,前驱体制备,电芯制造,使用阶段,回收阶段。
    第二项。
    安全测试。
    奥能方案覆盖高温,过充,短路,热扩散。
    启棠方案在此基础上增加针刺,底部冲击,低温大倍率放电,储能场景长时浮充。
    第三项。
    数据透明度。
    奥能方案是联盟内部审核。
    启棠方案是第三方机构独立检测,原始数据编号可追溯,企业敏感信息脱敏保护。
    苏明哲语速慢悠悠。
    每一项对比都说的清清楚楚。
    “启棠方案的并不比奥能方案宽松。”
    “它更严格但是更加的公开公平。”
    “我们要求更多环节纳入核算。”
    “要求更多极端工况测试。”
    “也要求检测过程和原始数据可以被委员会追溯。”
    他拿起其中一颗电芯。
    “这不是实验室手工样品。”
    (本章未完,请点击下一页继续阅读)第285章布鲁塞尔对决(第2/2页)
    “它来自启棠中试线随机抽样批次。”
    “SGS和TUV莱茵均已完成初步检测。”
    屏幕切换到检测摘要。
    能量密度:287Wh/kg。
    1C循环五百圈容量保持率97.3%。
    零下二十度放电容量保持率89%。
    针刺测试无热失控。
    过充测试温升受控。
    会议厅里出现了讨论的声音,有委员开始低头看纸质报告。
    一名瑞典技术委员举手。
    “苏教授,你刚才说这是中试线随机抽样。”
    “是否
章节报错(免登陆)
验证码: 提交关闭