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第672章通道那边的风声(第1/2页)
第二天早上八点四十分，启棠总部会议室，长桌中央的两张纸上，一张是能源成本评估报告，另一张是航运舱位排队通知
何明远把第一张纸推到陈启面前，没有先说判断，伸手压住报告右下角的版本编号
“先看时间，报告发布时间在昨天晚上，第一版是业务摘要，第二版增加了项目分类，第三版才把晨曦列进去”
陈启低头看着那几行字
项目被划分为普通运输资产、重点保障资产和高运输风险资产，后面还跟着运输依赖度、应急替代周期和保险费率建议
晨曦被放在最后一类
姜可盈翻开自己的记录本，念出报告里的原话
“对于运输依赖程度较高、替代周期较长、涉及大型工业设备的在建能源工程，建议重新评估其综合运输成本与保障等级”
她抬头看向何明远
“这份报告没有写启棠的名字，可在项目举例里，晨曦被单独列出”
“列出不等于定性”
何明远回答
“但它把一个新的业务词放进了市场，叫高运输风险资产”
宋雅琴把报告复印件翻到最后一页，指尖落在费率建议那一栏
“建议提高相关项目的运输保障费率，具体幅度由承保方根据项目等级自行判断”
她没有把数字念出来，那一行用铅笔圈住
“这不是昨天那种单一报价，它在先定义项目，再给项目定价”
陈启看着报告，没有说话
何明远将第二张纸推了过来
这是一份航运中介发来的舱位排队通知，内容比报告更加简短，有几个受影响的设备品类和一段标准化说明
“受近期市场运力调度影响，部分重点工业设备舱位需重新排队确认，具体船期以承运方最终通知为准”
林知行坐在会议室另一侧，伸手拿过通知，看了一遍后问道：“受影响的是哪几类？”
何明远回答：“目前只确认部分大型设备和特殊包装件，普通货物没有进入这份名单”
“排队不是取消？”
“不是取消，原来的舱位不再直接锁定”
林知行把通知放在桌面上，拿起手机拨了一个号码
电话接通后，他没有问“为什么”，问了三个问题
“原定舱位是否还在，替代船期有几段，排队确认的最晚时间是什么时候”
会议室里的人都没有催促
林知行听完电话，又连续拨出两个号码，前后不到十分钟，桌面上便多了三张便签
第一张写着原路径，状态待确认
第二张写着备用路径，状态可询
第三张写着中转路径，状态未锁
他把三张便签按顺序排开
“目前的情况是，原路径没有被取消，备用路径有人能接，但要重新核对，第三方中转可以问，尚未给出正式舱位”
陈启看着三张便签
“报告先不解释，舱位先查清”
林知行点头，把便签收进文件夹
“明白”
何明远翻到能源成本报告的建议页，手指在“高运输风险资产”几个字上停住
“这两个方向现在还不能合并判断，一个是业务报告，一个是航运排队，前者影响市场说法，后者影响实际安排”
陈启“有没有共同变化？”
“都有一个特点，先把项目放进新的分类里，再让后续的承运、保险和结算按照新分类处理”
会议室里安静了一瞬
没人说出是谁在推动，也没人把两个业务动作提前归结成某个统一计划
眼下能确认的，有两张纸，以及两张纸上正在变得越来越具体的词
高运输风险资产
舱位排队
姜可盈把准备好的回应稿放到陈启手边
“如果今天不回应，外面可能会把这份报告理解成启棠的运输能力出现问题”
陈启没有翻开稿件，而是看向她
“里面写了什么？”
“说明我们拥有多条运输和保障路径，项目目前按照既定安排推进，不受单一航线影响”
“依据呢？”
姜可盈停了一下
“现阶段只有供应链预案和锁定的部分资源，完整情况还在核对”
“那就不能写拥有多条路径”
陈启将稿件推回去
“没有确认的内容，不放到公开口径里”
姜可盈点头，把“拥有多条运输和保障路径”划掉，改成“相关运输安排正在按程序核对”
何明远看着那一行字，抬手按住报告封面
“我们不需要现在证明自己没有问题，先把对方写出来的问题按业务类型分开”
“分开以后呢？”
宋雅琴问道
“