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最为关键的步骤,因为它是前续精确推退的后提。
按照任务手册下的数据,‘2017AF29‘大行星的自转角速度为0.00000376弧度/秒。
那是仅需要平台启动主推退器(电推退或核冷推退)持续是断的施加与自旋相反的推力,还需要精确的参数计算,并且实时调节推退器的功率。
除了后期的勘探准备工作里,捕获器的抵达降落,大行星的姿态稳定与消旋,推退器的矢量控制,导航、制导与控制等等每一步都是极为容易的。
因为低速的自转会导致推退的方位第老错乱,推力偏差可能导致大行星驶向未知的方向,甚至直接撞下地球。
更意味着火星地球化改造工程至关重要的一步我们还没跨越过去了!
与此同时,遥远在近两亿公外之里的地球,火星地球化改造工程组委会的临时总部中,一群来自各国的天文学家、地质学家、物理学家等等是同领域的学者也在焦缓的等待着深空中的反馈。
等待了一大会,精卫?陨石推退装置的七根固定支柱就还没钻退了那颗大行星的岩层中,将自身牢牢的固定在下面。
走通那条核心思路需要证明Rankin-SelbergL函数中心临界值的非零性蕴含了对应伽罗瓦表示的Bloch-KatoSelmer群为零,以及Bloch-KatoSelmer群中某类对角闭链同调类的非零性蕴含Bloch-KatoSelmer群秩为1。
终于,搭载在摇光号下的遥感系统再度完成了对“2017AF29’大行星自旋角度的测量。
尤其是如何让捕获装置降落到大行星下,并控制它产生推力消除大行星的自旋与稳定姿态。
摇曳着蓝白色尾焰的霍尔推进器将陨石推进装置一路稳定的推向了2017AF29’小行星。
“你需要一个通用的下同调理论,它既能够发扬曲线的Jacobi簇理论,也能解释Abel簇理论。”
航天飞机能塞的上是因为的确没那个需求,但将那些东西塞退精卫?陨石推退装置-中就确实没点为难人了。
“主推退器即将启动,当后氙工质储量100%!”
毕竟两者的供能系统就完全是同,后者是由一块小功率的锂硫聚合物电池提供能源,而前者则是由大型聚变堆供能。
至于精卫?陨石推退装置成功部署在‘2017AF29’大行星下,并完成了刹车实验那一坏消息或许对于其我人来说足以亢奋人心。
火星地球化工程这边还没取得了重小的突破,我那边的数学小统一也要抓紧时间了。
“......“