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市场换技术那么久了。改过了吗？换汤不换药啊。还是这个辣鸡样儿！人家外国人也是有理由说的，我们国家是什么底蕴，我们是德系三强，我们是日系三强，甚至是纯手工打造的高级货！手工腰线，懂得伐！一条10万元起的那种！你这批人是什么人啊，你让我怎么说？华国汽车现在什么水平就这么几个人，那么一点研发实力，你高瓴汽车什么的才成立几年，它能成功吗？成功不了，没这个能力知道吗再下去华国汽车要输给南越国了，寮国输完输高棉，再输缅电，接下来没人输了！咱们丢不起这个人啊！】
【华国汽车行业，真的不行！搞点低端汽车卖卖就好了喂，干嘛要搞那么高端的，好高骛远，真的要不得。】
【高瓴这个公司飘了！又是搞手机，又是搞汽车的，两个都想搞好，但实际上是两个都搞不好。】
不过，还是有很多人，对于高瓴车辆，都是鼓舞的态度。
【他们有这种创新精神，就应该鼓励，不成功了继续，早晚有一天会成功的，楼上那些等等党，公姿们，还是歇会儿吧！从这里可以看出来，高瓴对华国的公资影响力有多大！】
【只要国内厂商出个新技术，搞个新产品，就会有很多人急找爹，就一个底盘悬挂，在评论区里，都是几十年前国外所有品牌都会的技术了，就是所有品牌。】
【给歼10找爹的都有，可以看看那些军事论坛。】
【我也找了，在南天门，歼10还是不及格，一个筋斗十万八千里都做不到，技术还需要进步我们太落后了。】
【找爹党从来不会缺席。】
【八国进帝都的时候，华国人甚至连一杆枪都不能造，华国人民用血肉之躯和他们做抗争，现在100年过去了，居然有企业要挑战一颗以前看起来远远不能摘取的明珠，顶豪汽车，现在感觉，就像是活在梦境之中一般！】
【确实是！我小的时候，一周吃猪肉的时间估计连一次都没有，那个时候，是真的饿啊！现在不仅仅实现了猪肉随便吃，而且还可以随意地上网和网友们讨论，指点江山！这一些，都像是活在梦境之中一般。对于高瓴集团的发挥，我作为过来人，有点期待！】
很快，针对高瓴车辆要生产豪华跑车的消息，网上的相关评论也是渐渐发展到了难以控制的程度。
但是高瓴集团，此次却是罕见地选择了沉默。
现在他们不知道怎么去回复网上传播的种种小道消息，也不适合去传播这种小道消息。
毕竟，明这款车型，可不是以前做的三款车型，这款车型的研发难度，可是真的非常难！
王凤英他们的评估，现在都不知道能不能在2021年7月，5个月后的这个节点，把这款车型给它研发出来。
在这种情况之下，怎么去立fg
而说明清楚情况之后，明这款产品延长上市时间呢？
所以，他们只能啥都不做，默默地看着，寄希望于在明这款车型上市之前，热度稍微降一些。
。。。。。。
虽然网络上，对于这一款汽车有了很大的风波。
但是，高瓴车辆的研发工程师们，却是像毫不受到外界影响一般，继续进行着他们的研发工作！
说大话谁不会？
焦虑有用吗
搞精神内耗，那是懦夫的行为！
事情，只能一点接着一点地去做。
明这款跑车，尤其是四个电机的配合，是难点中的难点。
需要所有人，都为此进行相应地配合。
没有人愿意耽误时间！
大家伙，都是憋着一股气儿，希望能够搞出一款惊艳世界的作品出来！
在高瓴车辆的总部，高怀钧坐在自己的办公室里，他把已经细化到每一个零部件的明的方案，一页接着一页地仔细翻阅着。
其他的研发产品，大部分都不需要高怀钧如此认真地跟踪着。
但是这款产品不行！
严格来说，如果从他的视觉上看，这款产品，会是高瓴车辆2.0版本的车型的开端！
尤其是比亚帝以后的易四方平台，就算是现在只是具有初步功能的乞丐版，只是四个电机的联动，但是也是超级大杀器！
这个，不仅仅是一个不走量的跑车，更是一个“技术文档”！
你需要在十几页的图纸里头，用极为高屋建瓴的视野，将这个平台的全貌，凭借着高怀钧脑子里头一鳞半爪的可怜记忆力，进行拆解和重新组合，明明白白地列出了所有的技术难点、所有的解决方案，所有需要前置的外部需求。
这科技树发展到现在这个阶段的高瓴集团。
单单只靠高怀钧本人，是不太行的！
他只能提供非常原始的研发方案。
但是就算是原始的研发方向，虽然只是短短几句话，但却无一不是浓缩到极致的、足够劈开一切障碍的精华。
就算是高瓴车辆成立了那么多年，里头的研发人员们，依然是震惊于高怀钧，对于这种高端技术的研究，是如此地深刻！
大部分研发人员，尤其是作为大拿的艾格，都有一种压迫感。
这是纯粹的灵感和技术的降维碾压！
这种碾压感，让他们觉得自己和高怀钧之间的差距，大得可怕！
不过，高怀钧看着眼前的方案，却是皱了皱眉头。。。