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“我们超越的，一直都是曾经的自己！”
所以为啥人家德意志人能够十点钟上班，下午三点钟就可以下班？
还可以带自己的孩子去踢足球和参加其他运动？
“不要觉得品牌就可以代表一切！”
“诺基亚是怎么陨落的？”
“他的产品，没有强悍的产品力，那和一堆臭狗屎完全没有区别。”
“同样的，你不要现在觉得BBA可以代表一切。”
“现在他们是很强大。”
“但是他们的强大，是站在强大的产品力基础上的。”
“宝码的动力，奔持的颜值，奥帝的稳重。”
“如果产品力不再是他们的核心竞争力，那么单单靠着那个标，能卖多少钱？”
虽然这个研发经理笑着说道。
但是就算是他也是觉得BBA的产品力过于强大，就算是高瓴，也没办法在一时半会追上，更不要说按着他们的头。
使劲儿蹂虐了。
BBA代表了什么？
他们就是汽车工业标准化的王冠！
代表了利润获取的最高水平！
“但是，我们极为舒适的乘车体验，大冰箱大彩电，简单粗暴但又极为实用的配置。夜晚红外勘探系统还有智能大灯，这些产品力，BBA哪里比得上？”
“而且，还带有华国本土汽车企业的光环。”
“这样的车，如果要买高端SUV的车主，要不要考虑一下？”
说着，这位研发经理打了一个响指。
“看！”
“这就是我们高瓴唐出现的意义！”
听到这里的时候，王大锤立刻点了点头。
他现在已经是彻底的知道了高瓴唐的优势。
他现在的表情，也从最开始的怀疑和苦涩，变成了兴奋。
如果他参与了一款汽车，能够从BBA以及保时结这样的高端车型市场之中，撕下一块，哪怕是一小块市场出来，那绝对是一件非常值得庆祝的事情。
不过，就算是王大锤和该研发经理，最乐观的估算，都没办法想到。
BBA在高怀钧前世，被国产的新能源汽车，在大型SUV领域。
打的是一塌糊涂。
后世的李想汽车，就单单凭借着大冰箱和大彩电，就牢牢控制了很大的一部分市场。
奶爸车的定位+“2+2+2”的座椅布局+30万的中大型SUV+副驾大屏，李想汽车在六座家用SUV这个细分市场，几乎没有对手，充分抓住了两孩家庭的用车需求。
李想汽车推出了L9、L8和L7，价位上覆盖30-50万，产品线布局基本完成，有人说，李想汽车多年来实际上就造了“一款”车——李想ONE，换代后是李想L8，拉高配置是李想L9，简配五座版是李想L7。但是你不得不承认，李想汽车的产品规划非常清晰，如果你对这一点认识不够清晰，看看隔壁家的小彭汽车，那种产品规划思路，真的是一沓糊涂，白瞎了那么长时间的先发优势！
真的是没有对比就没有伤害。
在新能源汽车时代，核心零部件都可以靠供应链解决，但是最关键的是产品的规划和打磨，而李想汽车的产品经理可以说是非常牛，这才是李想汽车热销的根本原因。
所谓的：打造爆款产品的底层逻辑是，圈定明确用户，并为这群用户打造专属品。
真的是打得BBA是完全措手不及！
高瓴的这款高瓴唐，在吸取了李想ONE的精华，大尺寸，豪华配置，大彩电，大电视的同时，由于高瓴人工智能部门的优势，引进了丐版的M9中的丐版智能大灯和丐版比亚帝U8的夜晚红外探测系统。
这辆复合了高颜值和高科技的智能之车，高怀钧是志得意满，想在高瓴科技上市之前，把高瓴的黑科技印象，牢牢地印在消费者和投资人脑中。
给他们一点小小的高瓴降维打击式的震撼！
。。。。。。
2014年1月20日，农历腊月二十，大寒。
高瓴集团以往忙忙碌碌的各栋大楼，人烟肉眼可见的密集了起来！
很多在外地忙碌了一整年的员工，还有在魔都研发分中心或者是帝都第三工厂出差的员工，皆是陆陆续续回到了锡城。
作为锡城最大的民营企业，同时也是锡城纳税第一大户。
高瓴的每一个举动，都会影响到锡城的一点一滴。
就算是最微不足道的清洁工人，都会在年底，相比较以前，会多一笔微薄，但对于他们来说还可以的年终收入。
核心原因，还是在于高瓴集团在锡城，提供了大量的税基，直接改变了锡城的生态！
要知道，现在锡城现在最贵的房子，就在高瓴集团总部群所在的滨湖区。
基本上一套普通的商品房，不看湖的，都要3-4万一个