第54章 把问题摆在台面上

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速涌入。
    “林总,刚刚您说的非常好,我也相信在卫星网络构建完成的那一刻,华国的无人驾驶技术会得到突飞猛进式的增长。
    像我坐萝卜快跑存在的,下车点离我实际想要到的地点还有几百米距离,我仍然需要步行一段时间,这类问题都能通过高精度卫星群得以解决。
    包括刚刚李总也提到过的,后台的员工数也会大幅度下降,1个人能够监控接管两千台、三千台甚至更多的无人驾驶汽车。
    包括把驾驶位去掉,然后提供四个位置,通过路线规划,一次可以搭载四位乘客,进一步降低成本。
    我觉得这些都非常好,通过这样的措施能够降低用户的出行成本,我只有一个问题,这造成的失业问题如何解决?
    网约车行业一直都是社会就业的蓄水池,蓄水池被拆掉之后面对中年失业危机的群体,他们应该怎么办?”
    这是过去就一直存在的问题,在24年萝卜快跑铺开后就引起了广泛讨论,只不过很快萝卜快跑证明了它的进展没有那么快,对网约车的挤占是有限的,慢慢这个话题才逐渐降温。
    但现在可以明显感受到各大巨头下场后,可以预见未来整个行业会加速,网约车被取缔的速度会和出租车一样快。
    所以这个问题被老生常谈地提到了。
    去年在一次人工智能峰会上,Robin因为这个问题还闹了个何不食肉糜的笑话。
    记者问他网约车司机的就业如何解决,他说可以去送外卖。
    事后被网友群嘲,好像外卖小哥的容量是无限的一样,某度风评再度下降,直接跌穿地板。
    这也是为什么腾讯提出犀鸟AI后,用户抛弃某度会这么快的原因之一,广大用户早就看某度不爽了,过去确实没有替代品,现在有替代品还比你更好用,大家抛弃某度的速度远比某度内部自己估计要更快。
    “这个问题我去年看记者朋友问过Robin,Robin说的是可以去送外卖,我不这么认为,因为外卖早晚有一天也会被无人设备取代。
    无人驾驶能用在网约车行业,那么就肯定能用在其他领域,外卖本质上同样属于交通出行。
    我也不认为新技术的产生会出现新的就业,新的就业能解决问题。
    因为会开网约车的群体,人工智能带来的就业机会,对这部分群体中的绝大多数人来说是不匹配的。
    这会是一个网约车取代出租车还更残酷的过程,网约车取代出租车,大家可以去开网约车,而无人驾驶取代网约车,又有如此高的效率,一个人能负责几千辆无人驾驶车,整个出行行业提供岗位的缩减是成千上万倍的。
    这样的技术进步对他们来说非常残酷,我不认为企业能够解决这样的问题,我也不认为这个责任应该给企业来解决。”
    林甲话说完之后,台下一片哗然,在华国,把企业社会责任剥离开来,是非常罕见的事情,哪怕杰克马在接受采访的时候都不敢这么说。
    杰克马在接受采访的时候,都是说蚂蚁要承担社会责任,帮助资金更快流转。
    像林甲这样的发言,在欧美国家没有问题,在华国是绝对的犯大忌。
    坐在她旁边的Robin脸色都要绿了。
    “我认为这是政府应该要解决的问题,但我不认为企业没有责任,光甲航天将捐出10亿rmb,成立慈善基金,用于为网约车司机群体提供免费培训,帮助他们进行转型。”
    这样的找补一下就让局面不一样了,大家觉得你这话要顺耳多了。
    “其实你不应该多那一句的,何必去说什么这是政府的责任,企业解决不了这样的问题。
    没必要提这个,你就说光甲航天愿意捐钱帮网约车司机进行转型就好了。
    也不至于又在互联网上挨骂。”陈元光有些心疼林甲。
    和他结婚导致林甲在舆论上承受了非常大的压力。
    某种程度上他是完美无瑕的神,那么神周边的人都将是舆论的受害者。
    “其实我也可以不说,但我不说,这才是真的不负责,我不说zf会在其中缺位,没人管他们的死活。
    我说了的话,大家会讨论这件事,不管我的观点大家是否赞同,但它一定会被摆上舆论场,作为一个非常严肃的议题去讨论。
    每次一出现新技术带来的就业环境恶劣,矛头就指向企业。
    为什么网约车一出现,出租车就兵败如山倒,大家会认为是出租车服务差,拒载拒送服务态度差,各种问题层出不穷。
    可再往后追究,是因为出租车牌照相当于特许经营权,而且是价格特别高的特许经营权,司机也是被剥削的群体,他们被剥削之后把怨气转嫁给乘客。
    而出租车被网约车干掉之后,吃了出售特许经营权好处的群体却没有站出来承担这帮人失业、收入下降的责任。
    收益和责任不对等,舆论场上也没人把矛头指向他们。
    我觉得凭什么受伤的总是普通民众,为什么整个舆论环境总是普通民众和企业之间互害?该承担责任的群体总是销声匿迹。
    申海浦东机场网约车只让空港出行一家公司接单,其他网约车都不让进,这件事查到最后也没下文了。
    这次受到无人驾驶影响的可不是只有浦东机场网约车生意那一点点,而是整个网约车司机,六百万的就业人口。
    这个责任让企业来承担,没有任何一家企业能够承担这样的责任。”
    林甲最后叹了一口气:“我想着在能任性的时候任性一下,我不说这个,那么没人说这个,也没人讨论这个。
    最后又变成企业和失业司机之间的矛盾。”
    陈元光理解了林甲,换他来如果能够想到这一层的话,他应该也会说类似的话,至少得把事情摆在明面上。
    “如果是这样,那我觉得你做得对。”
    林甲摇了摇头:“我也没做什么,无非就是让大家意识到问题是什么,把问题摆上去讨论罢了。
    最后能不能得到解决我也不知道。”
    林甲接着说:“过去几年时间,华国的技术发展非常快,从全球竞争的角度出发,我们正在获得越来越大的优势。
    我读过一些历史,也有一些思考,我知道阿美利肯过去的气势如虹,和现在垂垂老矣比起来完全不像是一个国家。
    而他们从气势如虹到今天,也就过去了三十多年,我总隐隐感觉,我们正在变得和阿美利肯精英们一样忽视底层的利益。”
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