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第289章阿里找了两个活爹，各大城市哄抢未来科技！
「这麽说，阿里收购了汇通速运，也无法实现物流提速？」沈怀瑾有些意外门「一个汇通速运可不够，再加上百世物流都白搭。」王君山淡淡一笑：「这两个物流企业，就是两个祖宗。」
「杰克马想着靠他们提振物流时效，就是找了两个活爹，纯属做梦！」
前世，阿里想的挺好，收购后，一个发力大件物流，一个发力小件物流，让阿里的物流全面提速，对标京东。
结果发现，两个都是扶不上墙的烂泥，不仅服务差，物流慢，还年年亏损。
收购七年，亏损上百亿。
淘宝的提速，也是靠着申通圆通中通韵达，投诉反而靠着百世汇通或者改名后的百世快递。
相比之下，汇通就是个累赘！
前前后后阿里在百世和汇通上，投资超过150亿，拿下46%的股份。
直到最后阿里受不了了，把百世物流+汇通速运的46%股份，打包卖给了极兔物流，断臂求生！
没办法，亏损太严重了。
阿里巴巴也扛不住。
结果投资超过150亿的两大物流，最后只卖了68亿，亏损将近百亿！
如今阿里那麽高的代价拿下汇通速运，只会损失更惨，亏损更严重，前途更加暗淡！
「怪不得汇通速运送上门来，你都不收购！」
沈怀瑾恍然大悟。
王君山笑道：「要是顺丰送上门来，我可能会买下部分股份，至于四通一达，都不用考虑。」
四通一达的物流时效，和未来物流，顺丰快递，根本不是一个级别的。
王君山要的是当下次日达，隔日达，三年后全面组网实现当日达，次日达。
而四通一达，连三日达，四日达都做不到，收回来也没用，反而拉低未来物流的整体服务标准和形象。
至于垫底的汇通，就是个活爹，还是留着去坑阿里吧。
「这麽说，阿里收购汇通，不仅无法达到战略目标，反而会亏损严重？」沈怀瑾有些幸灾乐祸。
「多正常，阿里投资收购的哪个业务不亏损？」王君山笑道。
沈怀瑾瞠目结舌：「！！！」
「阿里投资亏损，都是家常便饭！」
王君山可是清楚，阿里唯一没亏损的业务，只有两个。
万网和高德！
万网作为阿里飞天云计算的基石，给阿里云计算节省了三四年的网络基建，让阿里云计算能迅速发展，比肩亚马逊谷歌。
另一个就是高德。
虽然盈利上不断亏损，但战略层级上阿里赢麻。
高德的存在，让阿里的本地生活业务，蓬勃发展。
可现在，这两个最优质的业务，都被王君山提前拿下，阿里只能喝西北风去。
至于那些注定亏损的业务，王君山一个不要，都留给阿里。
阿里的发展史，也是一部可歌可泣的亏损史！
第二天，王君山来到会议室，一众高层都已经到位。
即便人不在未来科技园的，也是通过微信视频会议出席。
王君山率先开口：「唯品会616购物狂欢节，已经圆满落幕！」
「6月15号，成交额16亿！」
「6月16日，成交额31亿！」
「两天47亿成交额！」
「这是唯品会从来没有取得过的成绩，也是国内电商平台，从未取得过的成绩。」
「祝贺唯品会部门！」
王君山鼓起掌，雷鸣般的掌声响彻整个会议室。
「唯品会部门，业绩斐然，但这只是开始，等到9月份唯品会店庆大促，我希望你们能取得更出色的成绩。」
「将单日成交额从616的31亿，提到45亿！」
「有没有信心？」
「有！」唐智几人纷纷开口。
如果说之前，那肯定没信心。
唐智都觉得王君山是在为难他。
可现在，唐智信心十足。
此次616不仅震惊了消费者和网友，也震惊了唯品会事业部。
在这之前，唯品会的员工都没想过自己竟然这麽牛叉。
竟然能做到单日成交额31亿！
可现在，真正做到了。
王君山更是清楚，这只是开始。
区区31亿而已，在2009年算是高的，但放在后续几年，都是低的。
电商不同其他，只要物流做好，用户规模做好，电商的发展就会突飞猛进。
前世2009年的618，只是京东自己的店庆，算不上多平台的618电商节。
2009年的双十一，也只是天猫集团的首届双十一，只有27个品牌参加，成交额寥寥无几。
但到了2010年，双十一就发展成数百个品牌