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”
这时，周秉谦的声音充满了自信和说服力，
抛出了汉东方案的巨大优势：
“再回过头来看我们的‘京州新能源新区’构想！
我们是纯粹的‘国芯’，甚至可以说是纯粹的‘汉东血脉’内生资源整合。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第207章刘明激动(第2/2页)
我们是自己整合自己的力量，
利用国内市场的巨大需求和政策驱动来带动全产业链发展！
这一套模式，相比于引进外资‘鲶鱼’来倒逼改革，
在政治安全性、技术可控性、产业主导权以及发展的效率和凝聚力上，
不知道要高明、高效、安全多少倍！”
他越说越激动，仿佛已经看到了蓝图实现的路径：
“只要我们把计划做得无比完善、论证得极其透彻，证明其可行性。
有些前期准备工作，我们现在就可以秘密启动。
比如，整合汉东新能并购中航锂电的计划，完全可以立即着手进行！
等到时机成熟，省长您亲自带队，
带着我们这份沉甸甸、极具前瞻性和操作性的完整方案，
去古都向国家相关部委、向中央领导汇报审批新区！”
“我敢断言，”周秉谦目光炯炯，
“当您把这份凝聚了汉东智慧和魄力的宏伟蓝图
摆在上级主要领导面前时，他们一定会为之震惊！
一定会佩服汉东省委省政府的高瞻远瞩和实干精神！
从这个角度说，国家级新区的审批，成功率极高！”
“同时，”周秉谦补充了最后一块拼图，
“我会充分利用我的私人关系渠道，
特别是通过我那位老领导裴一泓，
积极联络沪汽集团，推动他们与我们省属的京汽集团，成立战略合作，
共同打造全新的新能源汽车品牌。
这样一来，我们就能直接获得沪汽成熟的整车制造技术和经验，
再结合我们汉东本土整合的电池能源优势，
以及那些民营科技企业的核心技术：电机电控、智能座舱、芯片等，
我们的起点，将远比那些还在摸索阶段、
连样车都没造出来的民企‘新势力’高出不止一个档次！”
他做了一个有力的总结对比：
“等斯拉和那些民企几年后终于把车造出来，
我们的车最起码已经下线销售两年了！
到时候，我们还可以率先将全省的公务用车体系进行全面更换，
第一时间树立起品牌形象和公信力！
再有我们汉东省委省政府的全力背书，
完全有潜力打造成为人民群众喜爱和信任的‘国民品牌’！
到那时，我们汉东，就是当之无愧的国内新能源之都，新能源汽车第一城！”
刘明省长静静地、全神贯注地听完了周秉谦这抽丝剥茧、层层递进的分析。
他越是深入思考，越是觉得周秉谦的判断精准无比，
思路清晰可行，心中的浪潮再次澎湃起来。
他完全听懂了：
国家意图：发展新能源车是国策，但面临民企力弱、国企观望的困境，故欲引外资“鲶鱼”刺激。
现实瓶颈：外资“鲶鱼”因独资问题谈判卡壳，至少给汉东留出了五年的黄金窗口期。
汉东优势：拥有散落的、优质的内生技术资源，只缺一个强大的整合平台。
方案高明之处：“纯国产、内生整合”路径，
政治绝对安全，技术完全可控，效率可能更高，
更能体现“集中力量办大事”的体制优势，符合政策导向。
最终愿景：抢占先机，打造国民品牌，使汉东成为新能源产业高地，
带来万亿级的经济增长和无可比拟的政治声誉。
这一切，正是他刘明在政治生涯收官阶段，
所能设想的最完美、最宏大、也最有可能实现的终极政绩！
是超越所有前任、青史留名的历史机遇！
至于能否借此让政治生命“枯木逢春”，那已是锦上添花，不必强求，
但眼前这幅蓝图本身，已经足够诱人！
此刻，他终于彻底明白了周秉谦最初那句意味深长的话：
“……它关乎未来，是汉东省的未来，
是您政治生涯的收官之作可能达到的高度，
当然，也是我周秉谦未来能否替您扛起汉东重担的关键。”
是的，这不仅是汉东的未来，也是他刘明圆满收官的未来，
更是周秉谦接棒前行、开创更大未来的基石！
三者利益高度统一，目标完全一致！
想明白这一切，刘明省长胸中块垒尽去，豪情顿生。
他猛地站起身