第828章 张居正也开窍了

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    第828章张居正也开窍了
    张居正沉声答道:「皇上请吩咐。」
    「铁路,朕今天要跟张师傅说的第三件事是铁路!」
    朱翊钧的话让张居正笑了。
    「老臣早就等皇上说铁路的事?」
    朱翊钧也笑了,「看来张师傅看到修铁路的好处。」
    「回皇上的话,修铁路,属于投资大但是回报也大,而且回报周期很长的优质项目。可以说是可以吃千代百世的绝好项目!」
    朱翊钧笑得更开心,「看来张师傅没少从杨金水那里取到真经!」
    站在角落的冯保微微抬起头,瞥了两眼过来,又继续垂手低头,静静地站在那里。
    「那就挑明了说,张师傅,未来三年内阁要重点关注六条铁路的修建。
    第一条是京秦线向北延伸线,出山海关,过绥中丶宁远丶广宁和辽河,直抵渖阳建成京渖线,成为京哈铁路的主干部分。
    第二条是京津线向东北方向延伸,过顺义丶怀柔丶密云,出潮河所,直抵承德。
    第三条是京津线向西北延伸,过居庸关丶宣府,直抵大同,成为京绥线的主干部分。
    这三条铁路里程不长,耗费不大,但重在战略,张师傅你要心里有数。」
    张居正点点头,心里有数。
    这三条线全是围绕京师做文章,核心问题就是确保京畿安全。这三条铁路东至渖阳,北至承德,西至大同,一旦修通,军队调动极其便利。
    北疆如同加了一道铁链,京畿固如金汤。
    京畿稳固了,后续就可以以这三条铁路为基础,继续延伸,经营东北丶漠南和漠北。
    所以说这三条铁路具有战略意义。
    「后面三条铁路,则重在经济意义。
    胶济郑西线,是中原和关中出海的重要通道。
    河南丶陕西地处腹地,又无长江水系那样便利的河运,所以铁路是第一选择。
    打通它们的出海口,把鲁豫陕用铁路串在一起,后续再完成引黄北归工程,双管齐下,复兴关中和中原,让它们也成为大明富庶之地。」
    张居正说道:「皇上,臣总理国政数年,深刻明白皇上所言的农为国本丶工可强国丶商以富国的道理。
    河南丶陕西发展农业,仅仅只能让百姓们解决温饱问题,如何让他们过上富庶生活?
    必须大兴工商。
    只是要想富,先修路,这路还必须是铁路。
    一旦胶济郑西铁路修通,陕西丶河南有了出海口,自然就能开办工厂,流通贸易,沿着铁路线建立一个个区域经济中心。」
    「张师傅和内阁有此认识,朕心甚慰。
    胶济郑西铁路是连通东西的重要动脉,那麽津浦和京汉两条铁路,是贯通南北的大动脉。」
    现在大明的医学发展得越来越快,动脉丶静脉血管也被太医院正式定义和公布。张居正听得懂是什麽意思。
    「皇上,臣与内阁上下都认为,津浦和京汉两条铁路,规划宏伟,作用巨大。它们一东一西,连接了京畿丶中原丶江淮和江南两湖地区。
    按照地理学会的定义,这叫连接了卫河流域丶黄河流域丶淮河流域和长江流域。
    届时老的鱼米之乡江南地区,新的鱼米之乡两湖地区,将会与中原和北方地区,互通有无。
    南方的粮食丶丝绸丶棉布丶茶叶北运,北方的煤炭丶钢铁丶机器南运,真正做到全国一盘棋,协同合作,共同发展!」
    看来拉着朝议大夫和资政们坐火车,去滦州参观开会的效果是非常显着的。
    朝野上下都看出铁路和工业对经济发展的巨大作用。
    经济发展了,大家升官的升官,发财的发财,皆大欢喜,谁不喜欢?
    内阁上下一改往常对修建铁路排斥和质疑的态度,各个变成铁路拥护派,恨不得明天全国各省各郡都能通铁路。
    「好,张师傅带着内阁上下,近期加强学习,觉悟和认识提高不少。」朱翊钧笑着说道,「京汉和津浦两条铁路与前面三条铁路不同,与修好的京秦和京沽铁路也有所不同。
    一是里程长,京汉铁路长一千二百一十六公里;津浦铁路长一千零十五公里。
    二是穿过的省丶郡丶县多。
    京汉铁路需要穿过顺天府丶河北丶河南丶湖北三省十馀郡数十个县。津浦铁路需要穿过河北丶山东丶江苏丶安徽和应天府,十馀郡数十个县。
    为了缩短工时,兵部决定南北两端同时开工,分段施工。这方面,我们的铁路建设队伍有经验。
    京沽和京秦铁路都是两端同时开工,地基分段施工。在我们测绘详尽的地图帮助下,以及先进的测量技术指导下,顺利完成,误差极小。」
    朱翊钧扳着手指头给张居正算了起来。
    「三是耗费巨大,不仅工程量大,耗费钱粮多,还有好几道天堑。
   
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