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虽说陈绝之前就用明华造船厂遗留的老设备，切削过MC系统产出的【铁块】材料。
但是由于加工精度不高，得到的都是只能拿来做土木基建的粗胚料子。
像这样利用五轴加工中心来制作电梯的精密零部件，算是陈绝的首次尝试。
毕竟电梯这玩意儿看着使用起来很简单，进去之后按电梯按钮就能轻松运行，实际上背后的技术含量很高。
就拿陈绝从数据库里找出的这款‘导轨式液压升降货梯’而言，它的零部件最低耐用要求都需要达到高负荷运行10万次以上不变形。
这对零部件的加工精度有着非常高的要求。
因为精度越高，像导轨、齿轮、液压活塞之类的组件在运行过程中产生的摩擦损耗就越小。
而且为了满足魔方工厂的超规格车间，这种液压升降货梯的载重能力必须达到最少10吨以上。
要不然后续送过来的各式数控机床，连怎么‘光明正大’在沈机那些技术人员面前运到楼层上去都是个问题。
除此之外，那20个亿的初步机床采购，不仅仅解决了加工精度问题，也靠着庞大的数据库让魔方工厂拥有了全工业体系的50%以上的入门门槛。
虽说达不到真正的全工业体系，例如军工、化工、半导体等等无法插手。
但是只要照着数据库里开源的机械图纸模版进行加工，陈绝能靠着MC产出的材料把传统的机械制造给彻底玩出花来！
“有了模版确实能省很多时间。”
“最主要的，还是【铁锭】这类MC的单质材料足够变态！”
陈绝盯着手里两个新加工出的货梯零部件，特别是那高达百万次的耐久度让他心中振奋不已。
于是他立马就安排铁傀儡们给自己打下手，将剩下的升降货梯零部件，包括链条、液压油缸、液压泵站等等结构件，通通用这些数控五轴加工中心给一点点加工出来。
由于统一采用了【铁锭】为原材料，新制作的这一批零部件的耐久度都统一在了上限100万。
等将零部件加工完，陈绝就和铁傀儡们一起开始对这工厂内的首部货梯进行了组装。
沿着之前预留的电梯井咚咚咚~地进行放置方块，液压油就用之前造船厂仓库里遗留的油料填补上。
由于不需要上焊接和紧固件，这种骨架裸露、结构简单的的导轨式货梯安装起来非常快捷。
不到2分钟时间，一座直通200米的超高导轨式液压升降货梯就出现在了陈绝眼前。
等给液压泵站通上电后，陈绝就派了一个铁憨憨站到了货梯的升降平台上面。
接着按下了纯铁拉丝的启动开关，一阵极其轻微的油泵嗡嗡声开始在货梯的工作站内开始运行。
紧接着眼前这台新造的货梯，就开始以每秒3米的速度开始稳定朝上方进行举升。
“噪音居然这么轻！”
“这才10微米的加工精度，就能这么厉害？”陈绝附耳去仔细聆听，发现这货梯运行期间，安静地就跟一辆纯电的新能源汽车在发动一样，顿时一脸欣喜。
因为一个机械造物，噪音越小就越说明它的运行越稳定。
当然了，为了测试这货梯的牢靠性，陈绝还特意让铁傀儡们开了三台之前购置的重式内燃叉车并排停了进去。
这种重式叉车单台的重量就在40吨，买过来是专门配合重吊来叉运满载集装箱或者小型船舶用的。
三台往货梯里一停，居然连一点嘎吱的异响都没有发出。
启动开关，就这么稳稳地跟着货梯往上面的楼层送了上去。
这超负荷测试的一幕可把陈绝看地兴奋不已，再一看各个MC材料加工出的零部件耐久居然随着电梯的升降才掉了1点下来。
这一下，就更让陈绝欢呼雀跃起来，握紧拳头对着空气挥了挥：“基建盖楼的最后一块拼图也凑齐了！”
远的不说，从这第一台自制的货梯开始，他都有资格进军全国的电梯市场了。
毕竟谁家的电梯能在超载120吨的情况下，还能上下运行百万次不需要维护的？
一旦这种超高寿命的黑科技电梯问世，估计全世界的电梯市场都要跟着被洗一波牌。
无论是德国的西门子、蒂森克虏伯、美国的奥的斯，还是小鬼子的三菱日立，但凡是排的上号的电梯供应商都要在这台货梯面前跪下来叫爸爸。
因为这已经不是单纯上的性能碾压了，而是从技术到材料的降维打击！
……
初步搞定了魔方工厂的车间货梯，陈绝并没有歇下来。
他先让铁傀儡们帮忙加工出一些电梯专用的蒙皮、换气扇，将那套结构裸露的液压货梯给简单装饰了一下。
过去老外的电梯最早也是从纯机械结构的栅栏形式，一点点改进到了现在的模块化厢式电梯。