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为了推动新布局，李凡带队前往西部省份，与地方政府进行进一步洽谈。
这一次，他的目标不仅是矿区项目，还包括更大范围的基础设施建设。
会议上，一位地方领导感慨道：“李总，您带来的这个模式，的确是我们西部需要的。只是，资金和技术的门槛太高，我们这边能不能跟得上？”
李凡语气中带着几分幽默：“领导，星联的技术再高，也不是飞到天上的。我们的目标，就是让技术贴地飞行，直接落在西部的土地上。”
他随后抛出了一套吸引政府的合作方案：“我们负责技术和初期投入，政府提供政策支持和基础设施用地，同时引入更多社会资本。”
“最终，这片土地上产出的价值，会比现在高出十倍。”
这番话显然打动了在场的领导。
谈判结束后，一位官员握着李凡的手说道：“李总，我们西部的发展，就靠像星联这样的企业了。”
在整个战略推进过程中，李凡始终不忘可持续发展的理念。
他明确要求团队，在规划每一个基础设施项目时，都要优先考虑对环境的影响。
艾米丽作为环保顾问，在一次内部会议上提出了一个大胆的建议：“我们能否在矿区和交通干线沿线，建设一个‘生态走廊’，不仅修复环境，还能成为当地的旅游资源？”
李凡听完后，拍案叫绝：“这个想法好。”
“生态和经济发展，并不是对立的关系，我们完全可以把环保做成一张牌，既让自然恢复生机，也让西部更有吸引力。”
这个“生态走廊”计划，很快被纳入星联的总体战略，并得到了地方政府的大力支持。
随着试点项目的成功，星联的双轮驱动战略，逐渐进入全面推广阶段。
更多的矿区被纳入规划，更多的交通网络和能源节点被点亮。
星联的技术和管理模式，也吸引了国内外企业的关注。
在一次行业峰会上，李凡作为特邀嘉宾发表了主题演讲。
他站在台上，语气幽默却又坚定：“矿业和基础设施，就像两条腿。只靠一条腿，能走路，但走不远。双轮驱动，才是未来的方向。”
他最后说道：“星联的目标，从来不是简单地开发资源，而是赋能一片土地，让这里的人们看到希望，看到未来。”
“矿业是我们的锚点，基础设施是我们的引擎。”
“双轮驱动，将带领星联，驶向更广阔的未来。”
夜晚，李凡独自站在办公室的落地窗前，远眺着深市的灯火。
他的脑海中，浮现的是西部的广袤大地。
那里的山川、河流、道路和矿区，正在汇聚成一张蓬勃发展的网络。