第175章 什么?你要自己拍?

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每年需要向他递交一部剧本,因此我打算把这个剧本拿给他看看,顺便想请他也参与进来。”
    “伯格导演?”
    两人眼前一亮,这位他们可再熟悉不过了。
    盖尔问道:“你是想用这个剧本,完成和伯格导演的协议?”
    “对!”维克多点点头,“协议并没有说过,不能和其他人联合创作,实际上我们在谈的过程中,他也支持我这么做。”
    “可是……好吧!”
    泽米吉斯苦笑着说道,“希望改编后的这一版剧本,能够让伯格感兴趣。”
    他们的初稿并未拿给斯皮尔伯格看过,也是想试一试自己离开伯格的光环后,能否独立完成一部电影的创作和拍摄。
    否则以他们和伯格的关系,应该初稿就能敲定合作。
    然而。
    事实出乎了两人的预料。
    即使他们认为和斯皮尔伯格的关系很好,但没想到维克多改编的这一版剧本放在他面前,还是被否定了。
    “维克,这个剧本我承认很有想法,但是整体来讲它并没有被拍成电影的价值。”
    在安培林办公室内,斯皮尔伯格当着三人的面直接说道。
    然后看向鲍勃·盖尔和罗伯特·泽米吉斯,又说:“我之前听说你俩拿着剧本到处找电影公司,就是这个剧本吗?”
    “是它的初稿。”
    泽米吉斯说,“这一版是维克多先生改编的,其中百分之八十的内容,都是他重新写的。”
    他是故意提高了维克多的含量。
    不过斯皮尔伯格依旧摇头:“但它依然不能被称之为一个好剧本,或许它有一定的实验性,并且喜剧元素也做的不错,可我很难看到它的商业性。”
    如果没有票房的证明,恐怕这个世界上大多数公司都不会认为《回到未来》是一个好剧本。
    包括一向以创新和大胆著称的斯皮尔伯格。
    而且他还有一点没有说,那就是这个电影的拍摄成本,他预估不会太低,甚至会远远超过《E.T外星人》,特别是描述穿越的镜头,后期应该还要烧钱进行电脑制作。
    维克多也在这一刻见识到了他对待电影严谨的态度,但他并没有多说什么。
    鲍勃·盖尔和罗伯特·泽米吉斯一脸的失望,见维克多不再继续表态,他们也不好再说什么了。
    走出安培林娱乐。
    泽米吉斯忍不住问道:“维克,刚才或许应该再向伯格争取一下,我俩也好跟他谈谈交情。”
    “没关系。”维克多却是一脸淡定,甚至微笑道,“我已经决定好了要投拍这部电影,并且它将是漫威影业的第一部电影作品。”
    “真的?”
    “你自己投吗?”
    俩人同时脱口而出,又惊又喜。
    “对。”维克多说道,“并且我打算请你们二位来指导,至于谁当导演,你们自行商量一下。”
    “我可以当制作人,同时负责剧组的制片主任。”盖尔主动说道。
    泽米吉斯本来也想当导演,面对好基友的主动让贤,他也非常感激,拍胸脯向维克多保证:“我会尽快做好策划书,然后制定拍摄计划。”
    维克多点点头,回头看向整个环球影城,片刻后对盖尔说道:“我们就租用环球的摄影棚吧!这个工作就交给你来负责。”
    “放心,我肯定安排好。”盖尔笑道。
    “具体的策划书我们可以一起商量。”维克多又问道,“至于拍摄成本,你们心里有没有一个预计?”
    “这个估计得慢慢来,首先就是很多场景的设计,包括服装和道具,再加上剧组人员的薪酬,以及演员片酬,我想最后的成本不会低于1000万。”
    说到这里,泽米吉斯也是捏了把汗,谨慎的看着维克多。
    “那就以这个数字为限。”
    维克多说道,“用于改装成时间机器的汽车和备用车,我可以找雪佛兰来进行赞助,豪宅的话,或许可以去白兰地谷的杜邦家族庄园里取景,到时候我来进行沟通。”
    原版《回到未来》中使用的汽车是DMC-12,这款车由德洛尔汽车公司于1976年10月完成设计,但一直到1981年的1月21日才在英国爱尔兰正式开始量产。
    目前市场上就可以买到这台车,并且零售价仅为1.2万美元,这也是它命名为12的原因。
    在1982年的时候,德洛尔申请了破产保护,DMC-12月在83年初正式停产,全球大约只生产了九千台,直到几年后《回到未来》的上映,这台车才再次复活,随后成为了私人订制款车型,制造商也只接受来自全球各地的私人订单。
    其实即使从市场上购买几台DMC-12拿来改装,也花不了多少钱。
    不过能让雪佛兰免费提供车辆,甚至还能让他们根据电影中的设计免费进行改装,为何不白用呢?
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