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第280章重型运输直升机残骸(第1/2页)
“陈，一百美元，已经是我们的诚意了。”
“山德拉同志，我希望你们本着务实的态度，而不是想让我破产的想法，抱歉，我想我们今天的谈判可以终止了。”
“陈，你依然有足够多的利润。”
“抱歉，我是亏本的，而且目前来说，除了我，我想没人会收购你们的物资。”
巴莎耶夫无奈的说道：“山德拉，谢尔盖告诉我，我们是朋友，要团结起来，所以我们没有走苏联最高军事委员会的关系，把这批钢材的所有权交给我们，但是你让我很失望，谢尔盖很失望，盖立夫很失望，阿赫迈德·阿赫马托夫也很失望。”
巴莎耶夫说完，也钻进了汽车。
一上车，巴莎耶夫就来了一句国骂。
“陈，他们的心都黑了。”
“巴莎耶夫，买卖不成仁义在，如果他们的要价太高，大不了我们不合作。”
回到酒店，已经是晚上了。
杨树林一句话都不说，而是向陈卫民使了个眼色。
陈卫民又对库兹涅佐娃使了个眼色。
库兹涅佐娃会意，把窃听装置收了起来。
“老陈，这批物资必须弄到手。”
“为什么？”
“刚才我去转了一圈，里面有很多好东西。”
“都有什么？”
“直升机，米8，米24，米26，其中米24最多，有五千多架残骸，米8也有一千多，米24也有五十多架残骸，而且这些残骸保存的非常好。”
“直升机有什么好的？”
“你懂个屁，米8直升机是苏联的多用途直升机，米24是武装直升机，米26是重型运输直升机，尤其是米26，现存世界最大的重型运输机，载重量二十多吨，美国人也望其项背。”
“残骸也有价值？”
“一个残骸价值不大，但是几百上千个残骸，那价值就太大了。”
陈卫民苦笑道：“对方要五亿美元，我他妈的去卖身，也卖不了五亿美元啊。”
杨树林也倒吸了一口凉气，五亿美元？
“米格飞机是哪里生产的？”
杨树林和库兹涅佐娃都笑了起来。
“你笑个蛋啊，昨晚上撞墙撞傻了吧？”
杨树林硬生生的憋住笑，“好吧，终于有你不知道的事了，米里系列直升机，不是米格系列战斗机。”
库兹涅佐娃介绍道：“米里系列直升机是米里设计局设计，喀山飞机制造厂、乌兰乌德飞机厂生产。”
“喀山？确定吗？”
“是的，确定。”
喀山飞机制造厂，陈卫民很熟悉。
尤其是喀山飞机制造厂厂长特拉克托尔，还曾经参加过光明系的年会。
“慧仪，这次去萨马拉，中间在喀山停一下，我去见见特拉克托尔。”
王慧仪立刻重新调整了行程。
杨树林说道：“老陈，这次务必帮忙弄到手，不管多少钱。”
“你说的轻巧，你给我五亿美元，明天我就去签合同。”
杨树林瞬间偃旗息鼓。
“慧仪，把地图打开。”
王慧仪立刻把地图展开。
全世界起飞吨位最大的直升机？米26？残骸？
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看了半天时间，一直到半夜，陈卫民一句话都没说。
第二天天亮之后，陈卫民又改变了行程。
“通知周国良，进入十月份后，开始清仓，我估计要十二月份才能去东京。”
陈卫民又调整了行程，本来说想十月份就去东京，但现在忽然搞了一出米26。
当然，陈卫民可以先把这件事放一放再说，等处理完了日本的事，再回来弄就是了。
但是面对能够改变国运的东西，陈卫民不能放过。
反倒是日本，自己去不去坐镇，问题都不大，在汹汹大势面前，没人能螳臂当车。
“老杨，你看看这边，塔吉克斯坦和华夏相连，我需要在这边开一个口岸，直升机残骸直接从这个口岸运回国内，我只负责给你们运输到口岸，其他的我就不管了。”
杨树林用手丈量了一下两国之间的距离，激动的说道：“老陈，谢谢。”
陈卫民长叹一声：“五亿美元啊，我去哪找这笔钱？”
杨树林尴尬的说道：“军方资金紧张，实在拿不出多少钱。”
“你们能敦促着机械部，抓紧把我们的汽车生产资质拿下来，我就跪谢了。”
吃过早饭后，陈卫民去巴莎耶夫的房间，单独和巴莎耶夫聊了会。
“巴莎耶夫，这次我们必须一起合作。”
巴莎耶夫说道：“昨天晚上，我给谢尔盖打了电话，谢尔