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第191章非为汉，而为吴也
先前在汉水浮舟，视野受限，邓芝对襄阳丶樊城防线的具体情况可以说一无所知。
目之所及，只能望见襄阳丶樊城两座夯土城池的上半部分，以及两座城池外乌泱泱一片的魏丶吴军营。
当他与孙权先后登上那座五层楼高的巨大楼船之后，襄丶樊二城及周围堡垒丶军寨丶壕沟丶鹿角构筑的防线终于一览无余。
汉水以北的樊城方向，吴军在汉水之畔共立有军寨六座，目测可容三万余人马。
营盘外围，同样有壁垒丶壕沟丶鹿角等工事构筑的防线，从工事的完备程度来看，至少营造了两个月，已经算得上是坚垒了。
各种战船数百艘布满汉水，乌泱泱一大片数也数不尽，为汉水北畔的几万吴军提供了相当的防护。
一旦樊城方向战事不利，汉水以北的几万吴军，大概率是有机会退回来的。
倘若将士用命，借着水泽之险与战船居高临下之利，在船上用弓弩打防守反击，也是可行的战术。
先前大汉以却月阵对司马懿，就在战船上布置了大量弓弩手，非常成功地保护了却月阵左右两翼。
只是…以吴军的精锐程度，尤其是已上岸这几万吴军的精锐程度。
一旦曹休暴起，发动猛攻，这几万吴人真有打防守反击的组织度吗？
背水而战，太考验军心士气。
吴军未及五月就已到襄樊脚下，现在过去了近三个月，将士锐气早就磨得差不多了。
邓芝目光朝西北放远，看向曹魏新建起来的那座樊城。
当年那座樊城在被大水漫灌之后，城池内外坍圮破败，已不堪用。
又因有地处低洼而被水淹的前车之鉴，所以曹魏在距旧樊城西北四五里外的高处新建了一座城池，又挖凿了运河沟通汉水。
原本的襄丶樊二城一南一北，隔汉水而望，以浮桥铁索沟通南北，构成了可以守望互助的坚固防线。
现在樊城往西北迁移数里，襄樊防线就靠两城中间的几座坞堡丶壁垒连结在一起。
不过那几座壁垒丶坞堡，现在看来已经被吴军攻夺了，因为上面挂的是黄色的吴军旗帜。
扭身向南，邓芝又看向襄阳。
这座襄阳城与他二十多年前远走荆州时，没有太大的变化。
百余步宽阔的护城河宛若天堑，城外与护城河之间的空地很窄，根本容不得大军驻扎。
襄阳守军在城外立寨，根本不给吴军登陆作战的机会。
所以，吴军的大营就设在了护城河东面。
那是一片径直十余里的半圆形半岛，被汉水环绕，吴军的舟船连结在半岛外围。
岘山的山尖就在更南面。
大乱方始之时，孙权之父孙坚围刘表于襄阳，其后单骑深入，追黄祖入岘山，被黄祖设伏射毙。
由是观之，此地实非孙氏福地。
抱着些许传统迷信思想，邓芝已经对接下来汉丶魏丶吴的形势有了一些判断。
随即又开始思考，一旦吴军被魏军击败，退走，大汉将如何靠仅仅两万人马，一边阻截魏军援救西城，一边在申仪手中夺下西城。
申仪说，须守百日再降。
大汉能否顶到百日之后？
为这百日，又将付出何种代价？
「伯苗，蜀中可有『飞云』一般高大的楼船？」孙权见邓芝望着襄樊二城出神沉思，遂开口将邓芝的思绪拉了回来。
这驾号为『飞云』的巨型楼船，是吴国今年初才造出来的，现在是孙权座舰。
邓芝回过神来，这才发现，脚下这驾号为『飞云』的楼船，确实比上一次去武昌见孙权时见到的那驾三层楼船还要大上许多。
估计一下，仅显现在水面上的部分，就高近十丈。
「江东造船之技艺冠绝天下，大汉无有此等楼船。」邓芝给孙权吃下一颗定心丸。
孙权闻言有些得意，哈哈大笑。
扬州盛产巨木豫樟，等闲三五人不能合围，这种巨木不但足够大，而且树干笔直，阴乾之后，防虫蛀，且质轻丶坚硬丶耐腐，是造大船不可或缺的主料。
蜀国想造如此大船，首先面临的就是原木匮乏的问题，其次，是蜀地没有足质足量的造船工匠。
事实上，最近两年，大江上游便时不时漂来造船产生的木料废材，这说明，蜀国这两年以来，一直都在造船备战。
非止两年。
因为造船的木材需要阴乾，木材的阴乾，往往需要三到五年，也就是说，自打夷陵一战后，蜀国一刻都没有松懈过。
而之所以要在最近这两年造船，并让大量废料木屑顺流漂下，不过是为了给下游的大吴一个提醒。
——在蜀国北伐时，不要动什么歪心思。
只不过，造船之事属蜀国机密。
吴国并不知晓，蜀国现在