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牌，都是这几年成立的。
这是因为，从三年前开始，国内放松了对汽车行业的开始，而且允许海外汽车公司进入国内投资，建立合资厂，以前国内汽车更多是引进代理国外汽车在国内销售。
像上汽通用，就是上汽跟阿美利加通用汽车联合建立的，上汽拥有50.1%的股权，通用汽车持有49.9%，同一时间，包括日苯的丰田丶本田丶现代丶福特丶日产也是这几年进入国内建立合资厂的。
这也标志着，国内汽车行业，进入了浩浩荡荡的市场换技术的时代，也是连想柳老板推崇的贸工技时代顶峰的到来。
至于几十年的汽车合资时代，为国内汽车行业，带来了哪些技术，那只有问那些汽车品牌才知道了。
能让这些国外汽车品牌，争先恐后的进入国内市场，那当然是有利可图，亏本的买卖，怎麽可能指望有人干。
这些海外汽车品牌，自然是看重了国内的汽车生产成本，还有巨大的汽车市场，想要提前分一杯羹。
往后几十年，不少大名鼎鼎的海外汽车品牌，将近一半的汽车销量，都是在国内卖出去的，养出了好几个世界级的汽车巨头。
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更有甚至，有海外汽车品牌，就靠着国内汽车市场活着，一旦国内卖不出去，立马就开始拉胯了。
不仅是海外汽车品牌涌入国内，国内除过国营厂进入汽车行业，也有不少私营公司，也尝试在汽车行业试水。
往后，甚至还会出奇怪的现象，国营汽车牌子，因为有跟海外汽车品牌建立的合资厂牌子，靠着海外牌子，还有海外厂商供应买的发动机丶变速箱等技术，基本上能躺赚，所以对于技术研发并不那麽上心。
相反，比亚迪丶吉利等私营汽车品牌，因为没有海外品牌的靠山，只能卷技术，或者收购海外厂商，反而是扛起了汽车国产化的大旗……
「是，也不是！」
李东陵看着姚正儒说道，「东陵高科是要进入汽车行业，申请拿到汽车生产牌照！」
现在申请汽车生产牌照，还没有那麽难，虽然也不容易，要经过经贸委丶发改丶机械工业等部门审批，但还是能审批下来的，不像后世，汽车生产牌照数量已经固定下来。
再想要进入这一行，只能买下来一张牌照，但可不是只买牌照那麽简单，对方也不可能单卖牌照，而是把整个生产厂丶产线丶地皮，都一起打包卖掉，想买一张牌照，没个几十上百亿根本拿不下。
但现在，成本却没那麽高，尤其是对于东陵高科来说，现在申请一张汽车生产牌照，并不是什麽难事，只是时间问题。
「不过在设计生产第一款汽车之前，东陵高科要做一些其它准备。
另外，也需要推出一些其它产品，为汽车部门筹集经费！」
李东陵说道，工欲善其事，必先利其器，磨刀不误砍柴工，国内汽车技术水平，跟海外有差距，这是不争的事实。
东陵高科也不指望，推出第一款汽车，就能跟丰田丶本田丶大众丶通用等汽车巨头叫板，那不现实。
但东陵高科推出的汽车，也需要有自己的特点跟特色才行，如果只是一味的山寨跟模仿，跟在丰田等屁股后面跑，永远都不可能追上对方。
「不过，这个汽车部门的第一款产品，我准备放在泉城来生产！」
李东陵说道，东陵高科第一辆汽车什麽时候能推出不知道，但第一辆电动自行车，李东陵却是准备在明年就推出的！
(本章完)