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控模块、二氧化碳过滤系统、特种合金部件等等，你以为，在马斯克掀桌以前，洛克希德、波音和诺斯罗普·格鲁曼这些公司，就能立刻为我们提供这些东西的、可飞行的版本吗？”
乔纳森自嘲地笑了笑，笑容里充满了对华盛顿官僚体系的鄙夷。
“教授，VIPER那辆PPT概念版月球车，不是一个孤例，它是一种常态。
在旧NASA的体系里，充满了无数个这样的幽灵。
我们有一个耗资三十亿美元的下一代宇航服计划，到目前为止，我们得到的，只有一个无法弯曲手肘的地面模型。
我们还有一个全新的、循环率高达99.9%的维生系统项目，听起来和您的技术一样先进，对吗？但它在休斯顿的地面测试中，已经连续失败了七次，每一次失败，承包商都能得到一份新的、金额更高的改进合同。
所以，教授，马斯克打碎的，不是一个虽然老旧、但功能完备的工业生态。
他打碎的，是一个幻觉。
是一个冷战结束后，NASA就名存实亡，一个由PPT、概念图、无休止的评审会和天文数字的预算，共同构建起来的‘我们还能做到’的华丽幻觉。
实际上我们根本就已经做不到了。”
乔纳森对NASA的定义更加精准，毕竟他可是亲眼看着NASA怎么一点一点沉沦的。
“那个旧体系的产出，从来就不是能飞行的硬件，而是能通过国会预算审查的PPT，它存在的唯一目的，就是让整个体系，能够继续生存下去，而不是把人送上月球。”
乔纳森无比坚定道：“所以，是的，我们是从一片废墟上，从零开始。
但这片废墟，不是我们炸出来的，它早就存在了。
我们只是，勇敢地把那张盖在废墟上画着空中楼阁的画布，给扯了下来。”
林燃静静地听着。
乔纳森接着说出了真实的来意：“教授，这也是我们为什么来找你的原因，去月球北极只是目的之一，成为我们和旧NASA有效体系那部分的桥梁，是更重要的目的。”
林燃和乔纳森的见面，第一次出现了不知所措的情绪。
我？帮你们成为新NASA和旧NASA的桥梁？你们是知道了点什么吗？我之前担任过NASA局长长达八年之久，要是我想干能一直干到21世纪的事情被你们发现了吗？
乔纳森认真道：“是的，教授，你没有听错。
我希望你能够成为我们和旧NASA之间的桥梁，也只有这样，我们才能实现明年在月球北极，建造一个初步小型月球基地，这样看似不可能完成的目标。
我们需要合作，我们需要旧NASA里相对有效的那部分。”
(本章完)