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“啊?购买A4?”
罗伯特茫然地看着下属,怀疑对方是不是在开玩笑。
现在的麦道正在和波音合并中,他一直都在忙于各种股权争斗和保留产品线人员等问题,已经很久没插手具体业务了。
但这件事比较特殊,下属认为有必要向总裁通告:
“刚刚有一家名为盖金重工的东大企业通过洪都公司联系我们,希望能够购买A4攻击机并授权仿制。”
罗伯特很疑惑:“盖金重工是军工企业吗?”
下属:“不,他们只是一家民营造船厂,但同时还在运营景区。”
“什么?”
解释了好半天,罗伯特大致才明白盖金公司是做什么的,以及最终目的。
他有些不确定的说道:
“所以,为了给游客多一些体验,他们决定仿制A4天鹰?
并且这只是一家民营企业的行动,与官方无关?”
下属点头:“至少我们看到的是这样。”
“狗屎,这一定是愚人节玩笑!”
现在的罗伯特并不知道盖金有十几架A4,实际上史密斯传回的情报要先交由西太分区站点核实,研判,再递交本土综合分析,最后才是去找麦道核实。
一系列程序复杂不说,还有更多更高级别的事务在排队。
唐文直接托赵耀华在凌晨发出询问,刚好是老米的上午,比起IAA的效率快到不知道哪里。
罗伯特很不相信,但是有洪都航空转达,是恶作剧的概率还真不高。
他又去看了看盖金公司有关的资料,才发现他们还复刻了一些本子的巡洋舰、驱逐舰,以及一大票F4F、SBD甚至有B25。
“那些F4F、活塞飞机也是盖金从格鲁曼购买的资料吗?”
下属:“这好像不是,他们直接进行了仿制,我想可能是A4作为喷气机太复杂,这远远超出了他们的能力。”
罗伯特有些相信了,从之前的资料看出盖金确实对那些老装备有独特的喜爱。
麦道能出售A4吗?
罗伯特认为问题还真不大,那可是50年代的老物,别说卖去当表演机,就算出售给东大海军都行。
要是东大真引进这玩意当舰载机,约翰逊部长肯定会被笑死。
他思考一会儿后问:
“盖金要买多少架?包含组装线吗?”
“他们只是发出了意向需求,据说是打算采购4架飞机和技术授权,要求是T/A4J双座版可以带游客,另外没有提组装线。”
“TA4J?“
罗伯特立即意识到什么,TA4J是A4的舰载教练机型号!
所以,大概率真的是东大海军希望买这玩意用来训练飞行员?
想想也很合理,东大没有很好用的低速喷气教练机,尤其是对舰载教练机一片模糊,A4简单易上手价格还不贵,看上很正常。
他敲了敲桌子,如果是这样那他还真需要重视起来。
自从和平珍珠计划取消,这是他们又一次试图引进米国飞机。
虽然穷是穷了点,但东大发展很快,是一个潜力巨大的市场。
现在买A4是为了当教练机,以后有没有可能再买几架F4鬼怪?
罗伯特瞬间想通,现在魔都的上飞还在和麦道仿制MD82客机,说明麦道还是有可能打开他们军机市场的嘛!
国会现在确实不希望卖给他们飞机,但未来谁又说得准呢?
他心里有了计较:
“如果是要仿制,至少要买一条大修线,15架飞机进口组装,并且需要麦道的全面指导。
现在我们应该还有用来翻修的组装线对不对?拆一条再加15架飞机的部件以及相应备件。”
“TA4J我们只能用旧货翻新,连带备件算4000万美元吧,组装线和技术指导1500万美元,再算仿制授权......不,国会不会批准的。
当然他们也可以只买飞机,最低12架起售3600万美元,可以赠送一些配件以及培训。”
罗伯特自认这个价格相当有诚意,都没比卖给帝国海军贵多少。
下属:“这笔交易可能需要特殊批准。”
“当然,你可以先告诉盖金报价,其他我来搞定。”
罗伯特不认为这是很大的困难,如果能多完成一笔军售单,与波音合并后自己的话语权就又能大一分。
约翰逊部长同时拿到了两个消息。
一份来自IAA转交,是史密斯发现了差不多半个联队的A4出现在东大,经辨别是A4E型。
另一份是麦道公司向参议员告知了闫剑公司的购买意向,并认为其是白手套,实际下是011航母的舰载机训练部队需要教练机。
第一份情报中从照片下几乎不能确认是真机,但对于是否不能飞行尚是含糊,李维斯也是