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的车辆牌照。
这是未来卡住很多想要从事汽车生产的王牌通行证！
此时的华夏，三大国营汽车厂把持住整个华夏的汽车发展走向，国营厂有一个弊端，那就是在没有外部压力的时候，容易陷入吃老本的尴尬处境。
他们知道，只要他们能生存出汽车来，质量好坏不论，车子是不愁销路的，不是地方政府采购，就是军方接收，在旱涝保收之下，想要让他们打破舒适区，给自己压力发展新技术，很难很难！
华夏工业部显然也是看到了这一点，才会在后续引进大众等外资汽车企业进来，想要靠海外企业现有成熟的汽车技术，提升华夏本土的汽车技术。
但想法很好，可外资也不是傻子，给出的技术都是落后数代的，而且外资在进入华夏，跟国营厂合资之后，国营厂自己的汽车品牌纷纷下马，转头经营起引进的外资品牌来。
华夏官方的想法是希望这些国营汽车厂，引进海外先进技术，吸收并且学习创新，最后赶超，但最后却发展成为，这些合资厂成为了新的‘国营厂’！