第535章差之毫厘谬以数万公里，修仙界也没这么离谱的误差！

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舰内机械时标按预设程序拉下实体断场闸，验证舰在三万七千公里外回到常规空间。
    舰体滚转没有越过接管边界，最慢一组推进柜在八点九秒后恢复输出。
    两轮复验数据写入同一张验收表。
    主梁残余应变继续回落。
    魏铸守到最后一组读数稳定，才在无人验证栏落印。
    「十二倍光速核心，通过无人实航。」
    人员外航权限没有开放。
    魏铸重新扣上封锁栏。
    「重复制造两套。」
    「接口互换丶同型故障复现丶拆装后二次校相，全部验完再装载人舰。」
    命令送往太原和月背工位时，玄武星堡的五座后续输出井也在继续向金属核外围推进。
    乙线已经在太阳系边缘阻击战中摧毁过塔纳斯重巡。
    实战证明，星核级重核束流能够持续压制重巡偏导场。
    不过，乙线的射界限制同样摆在所有人面前。
    一条固定主轴只能覆盖预定方向。
    三条进场走廊若同时出现目标，玄武无法依靠乙线来回转火。
    其他输出井必须取得独立实束权限，才能接入多轴协同母核。
    韩铸将乙线验收表挂在控制舱中央。
    其余输出井的地层结构与乙线不同，
    岩冰层厚度丶过渡层裂隙和金属核外围承力面都有差别。
    乙线的数据只能列出试验项目，不能代替任何一条井线的实测结果。
    「承力槽单独验。」
    「储热支路单独验。」
    「实束打过标靶，再接多轴母核。」
    第三输出井下探至金属核外围后，一组深层锚固结构出现偏载。
    低功率送电时，承力框还能维持对中。
    等效负载升到第二档后，
    偏载沿金属核外围传向相邻锚固区，两处应变读数很快靠近停工线。
    工程组立刻断电。
    第三输出井转入冷态扫描。
    原有承力框被分段拆除，深层锚固点重新分配。
    两个月后，第三输出井才恢复满载试验。
    第四输出井的连续聚束段在运输途中出现接口形变。
    形变量没有越过材料断裂线，月背提出由壬四主星原位修正。
    这样能省下一次往返航次，也能追回部分工期。
    韩铸看完高能断层扫描，将整套组件标成退回。

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第535章 差之毫厘谬以数万公里，修仙界也没这么离谱的误差！

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