第352章:包船王弃舟(3/5)(求订阅)

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    那就是买家是谁?
    “爸,我想香江的董家父子,怡和集团,会德丰集团,太古集团,甚至赵家的华光航运应该可能都是我们的买家。”
    吴光政发现岳父决定要出售那些超级油轮后,也就立刻提出他的建议。
    而苏海芠则是说道:“爸,光政,我们包家的环球航运集团载重量太过于庞大,我建议是逐步逐年,一艘一艘卖出去,想一次卖出几百万吨载重量的超级油轮,怕是不可能。而且,如果我们直接大量抛售,到时这些二手超级油轮更不值钱,相反,可以一艘一艘卖出去,既可以获得一部分盈利,甚至回本,也可以减少负债。按照光政说的,我们除了寻找香江的买家外,也可以寻找海外的买家。”
    苏海芠是奥地利人,他觉得可以把那些超级油轮卖给M国,瑞典,瑞士,甚至希腊等等航运公司。
    当然,不管是谁,只要价钱合适,也就可以抛售出去。
    只是,这次出售这些超级油轮,包裕刚也就是从世界第一船王开始变成世界第二,甚至世界第三船王了。
    但是,在苏海芠看来,只要能够保住包家的基本盘,以后也就可以活下来,甚至重新发展过来。
    “海芠,光政,你们说得都不错。现在只能一艘一艘,逐步逐年出售,不可能一下子就抛售几百万吨载重量的大船。现在全球航运业时势和前两年已经大不一样,现在是越来越艰难。即使是在之前,一直大力不惜一切代价买入的董家父子,也不知道这次董家愿不愿意继续买入更多的超级油轮?”
    包裕刚知道董家父子的东方海外因为是自营模式,其实早就在不停亏损,旗下已经那么多大船的情况下,要养那么多船员,早已负债了。
    现在包裕刚想把环球航运集团那些大船出售给董家的东方海外,怕是有些难。
    剩下的怡和集团,会德丰集团,太古集团,甚至赵家的华光航运。
    包裕刚倒是觉得在香江最大买家应该也就是会德丰集团了,他知道会德丰集团董事长约翰.马凳一直想发展旗下的航运业。
    然后是怡和集团旗下的怡和航运,太古集团旗下的太古航运,都可能会扩张自己的航运业。
    包裕刚想了想说道:“海芠,你负责联系海外买家,我和光政负责香江的买家。”
    “是,爸爸。”
    苏海芠立刻答应下来。
    对于他来说,这是岳父对他的考验。
    苏海芠很清楚,包家没有儿子的情况下,只有四个女婿,那么庞大的航运集团,必定是落入到他们女婿手上的。
    当然,从现在来看,岳父对他和吴光政都比较重视。
    不过,派他前往伦敦跟着李唯勇从头开始学起,这一点上,他和包裴慶都看得出岳父很可能有心把环球航运集团交到他手上。
    至于吴光政?
    也不能说没有机会。
    毕竟,现在吴光政一直跟在岳父身边。
    其实,现在苏海芠和吴光政是属于无形竞争状态,只要得到岳父认可,百年之后,岳父才可能把庞大的航运集团交到自己手上。
    “爸,我明天就先飞回伦敦。”苏海芠立刻说道。
    “不用着急,过完年初一再回去。”
    苏海芠是白人,新的是基督,他可不信华人春节这一套,也不想跟着包家人祭祖,所以想直接就飞回伦敦,然后接触相关合适的买家。
    其中,希腊船王奥纳西斯虽然已经走了,现在是他女儿姬丝汀娜掌管父亲庞大的航运业。
    当年,一度传出,奥纳西斯在看到自己长子死于空难,没有长子作为继承人的情况下,只有小女儿,这种情况下,他很清楚这庞大的航运集团交给其他人打理并不放心,于是想到了竞争对手包船王。
    奥纳西斯一度希望能够让自家的航运公司和包家的航运公司合并,不但如此,甚至把小女儿交给包船王。
    在外界看来,相当于把航运公司作为嫁妆,让自己的女儿嫁给包船王。
    但是,包裕刚当时直接拒绝了,除了不想对不起夫人黄秀瑛,他和奥纳西斯的女儿年纪相差太过悬赏。
    甚至,考虑到两大航运集团合并后的一系列问题,他也就知道不可能。
    如今,苏海芠倒是觉得,可以把一些超级油轮卖给奥纳西斯的航运公司。
    苏海芠确实着急回去。
    不过,岳父说要过完年初一再回去,他只能听包裕刚说的。
    苏海芠看得出岳父和吴光政还有事谈,他也就先出去。
    当然,现在苏海芠很激动。
    因为这弃舟是自己提出来的,现在得到岳父的认可,并且已经开始准备实施,从这件事来说,对于自己未来掌舵包家的航运集团已经起到一定的功劳。
    苏海芠离开。
    书房门重新关上。
    “刚刚那边鞭炮声,知道是谁家吗?”
   
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