第478章:东方海外债务大爆发(2/5)(求订阅)

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,并没有,而且远比1982年的时候还要严重。
    全球航运业衰落越来越严重。
    许多船队不但没有订单,甚至运费也是一跌再跌。
    最好的时候,那些超级油轮,即使租出去,每天都有11万美元,当时对于董家来说,确实是依靠那些船只,坐着收钱就行。
    但是,随后开始爆发全球航运业危机,日租金越来越低,到去年的时候,已经降到六七千美元。
    而每日的最低成本是高于9000美元。
    这种情况下,即使他们的船有货的情况下,还是一直在亏损运货的。
    因为董家的东方海外一直实施的是自营模式,不像包家的长租模式,这也就意味着董家的那些船队无论是停在港口,还是正常运营,都是一直在亏损。
    但是,现在这种情况下,越亏损越正常经营。
    除此之外,东方海外那些超级油轮属于重资产,还养活了大量船员,另外在Y国购买的富纳西斯造船公司,一直都是亏损,想进行改组,确实遭到那些雇员的反对,导致董家无端端要替Y国高薪养着那批人。
    最重要,那批人就是像是无底洞一样,没有任何产出。
    因为这种情况下,没有第三方的船队到那订购新船,董家自己的航运公司也不可能订购。
    此时,即使董家想低价转给别人,也不会有其他资本接手的。
    此时,董大公子看着最近的运营费,还有运费的情况,他就在那皱眉头。
    特别是去年,不但再次严重亏损,而且,那些短期债务也有一笔五亿港币的,到时需要偿还。
    而东方海外船队的营收,不要说利润,甚至无法覆盖那些债务和债务带来的利息。
    这种情况下,你说董家能够怎么办?
    而且,如果,今年全球航运业还是无法恢复的情况下,董大公子清楚,今年的东方海外的债务可能是超过300亿港币,甚至接近400亿港币,在全球将有超过300家的债权人,全部都是银行和财务公司的。
    到时都是要向董家的东方海外要债的。
    以前不抽烟的董大公子,最近这两年因为压力大,也不得不通过万宝路来缓解压力。
    “你去把总经理叫来。”
    过了一会。
    董二公子走了进来。
    这两年,董大公子在应付那些债权人,董二公子则是管理公司那些事务。
    董二公子这两年下来,明显也是成熟了许多,头上也是多了一些头发。
    可能是因为债务问题,经常睡不着。
    “大哥,什么事吗?”
    “简成,很快又有一笔新的短期债务要还,我们账户根本没钱了,你说怎么办?”
    如果要说卖船,现在卖给谁?
    像包家前两年一直在降价卖船,处理那些债务,一样是很难卖出去。
    董家没有卖船,也不想便宜卖掉,因为在他们看来,这些都是父亲的心血,而且,他们觉得那些债务已经产生,何必再便宜卖掉。
    “要不要让那些公司提前把运费交了?”
    董家没有把旗下的大船租给第三方的船队经营,但是,实际上自己也和许多公司有合作跑运输的。
    但是,一般情况下,都是先运送货物再收运费。
    哪有先收运费再给人运货物的。
    如果真的是那样,到时可能会失去这些合作公司。
    “不行。”
    董大公子太清楚信誉的重要性。
    当年,父亲就是因为不重视信誉,在全球航运业需求量增加的时候,直接毁约增加运费,导致许多合作公司跑去和其他公司合作。
    这一点上,董大公子还是很清楚的。
    “那我也没有办法。”
    现在旧债还没有还,但是,公司账户没有多少钱了,现在只能借新债了。
    因为他们知道,只要借新债维持下去,等到全球航运业重新恢复,全球航运需求市场增加,到时全球航运费用提升的情况下,东方海外才能够重新恢复盈利。
    真正恢复盈利,才有钱去换那些债务。
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