第456章:抵达东京(1/5)(求订阅)

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    相反,李加成在东洋的投资并不多,甚至很少有听说对方在东洋投资。
    也就是后来,亚洲金融危机爆发后,李加成的次子李泽偕想在东洋捡便宜,投资50亿港币入股东洋地铁公司。
    最终亏损巨大。
    还是李加成通过和记黄埔收购次子在东京地铁公司的股份进行化解了东洋的债务。
    “东洋的半导体产业如何?”
    “老板,从现在来看,东洋的半导体产业和M国半导体产业不相上下,特别是储存芯片方面,东洋发展非常快速。”
    程功点点头。
    他知道在八十年代早期和中期,甚至后期,东洋的半导体产业发展是非常快速的,但是,后来也正是因为这一点,遭到M国的扼杀和打击。
    其理由也就是东洋的半导体公司私下把先进半导体产品出售给苏连。
    也就是在那之后,东洋的半导体产业再也无法超过M国。
    而现在来看,东洋应该是抓住这个半导体产业发展规模,正在大力鼓励发展。
    因为在全球航运业不景气的情况下,加上高丽造船业的崛起,导致东洋造船厂竞争力越来越不行,后面是逐步放弃造船业。
    等到九十年代后,Z国的造船厂也开始逐渐发展起来。
    在程功来到这个世界的时候,全球那么多造船公司里面,大部分市场都是属于Z国和高丽占据了。
    至于东洋?
    应该还是保留有造船业,但是,早就大不如前了。
    也就是说,东洋已经在逐步放弃造船业这个市场,而把目标放到半导体产业上。
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