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的会长，副会长，会员等等，当时颜成坤是我们潮商非常羡慕的对象，要钱有钱，属于名利双收，比起当时另外一个潮商大佬廖宝珊还要风光。至于当时李加成才刚刚依靠塑胶产业发展起来还差远了。”
即使到现在颜成坤在潮商商会里面，依然也是大佬级别的人物，可能他没有加盟程功的公司之前，他和颜成坤打招呼，颜成坤不一定会是正眼看他。
不过，这些年，颜成坤年纪大了，到时不及以前，特别前几年，李加成和他的长茳实业集团快速崛起。
许多潮商都觉得李加成很快也就取代颜成坤在香江潮商商会的地位和影响力。
程功看向詹培忠说道：“像公共交通专利权这些，如果不是有这些身份和地位，想拿到专利权，并且垄断香江的公共交通，这是根本不可能的。你说的颜成坤是这样，九龙巴士那个邓肈坚也是那样。”
邓肈坚的地位和影响力也是很大的，无论是总督府，还是在日据时期，都需要用到他。
只是，现在进入到七十年代。
香江英资开始衰落，华资崛起。
怡和集团连九龙仓都保不住的情况下，如今这两大巴士集团原来创始人的影响力自然也算不上什么了。