第321章 生产出新型发动机

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设计出来,经过试生产,产品质量都可以达到合格的水平之上。
    又经过半个多月的研究,最后缸盖也顺利地攻下,可以生产出来了。
    何雨柱亲手组装了第1台4缸直列水冷发动机,然后固定在实验台上加油加水,发动起来。
    烟筒里冒出了一股黑烟没有一分钟转成了淡淡的青烟。
    怠速运行了一个多小时,都没有出现任何故障,然后停机把所有零部件拆下来,对所有的部件进行检测。
    组装之后,再上实验台运行了10个小时,48小时,100小时。
    每达到一定的时间就要检查一番确认磨损程度。
    当时运行时间达到500小时的时候,何雨柱才把发动机装上吉普车。
    仿制的发动机被何雨柱命名为利民100型,发动机的功率比金铃发动机厂生产的m20型发动机提升了一倍的动力。
    放在吉普车上也让车辆的性能,无论是动力还是通过能力都提高了一大截。
    沈厂长说:“看来这个改动还是可行的。”
    “是啊,这下两个月的辛苦没有白费,终于生产出咱们自己的发动机,这样也就有了生产吉普车的能力。”
    今年魔都那边已经传来消息,58型吉普车已经暂停生产了,停产的原因就是因为发动机不过关,汽车整体毛病太多。
    经过多方论证,这才最终决定下马这个项目。
    何雨柱这边不声不响,搞定了仿制发动机的生产,这可是迈出了一大步。
    这时候也没有知识产权,拿到对方的发动机之后就可以进行仿制生产。
    最明显的一个例子,后世最有名的130货车,全国上下有几十家汽车企业都可以生产。
    什么跃进130魔都130,京城130,除了牌子不一样无论是外观还是发动机,整车构架都完全相同。
    能不能生产出来就是各凭本事的事情。
    朱所长对发动机的生产很是重视,几乎天天都会打个电话询问。
    当从何雨柱口中得知,已经完成500小时验证的时候,他就坐不住了。
    让何雨柱等着,说:“我马I到”何雨柱就拉着吕晓宓在办公室里探讨了一会工作,然后就去接人。
    朱所长也没有废话直接说:“带我去看发动机。”
    何雨柱把他带来到一个棚子里面,地上固定了一个很大的架子,然后有三台发动机被固定在上面,正在发出轰鸣声。
    何雨柱介绍说:“1号发动机已经平稳运行了600多小时,2号发动机不到400个小时,3号发动机只有80个小时左右。”
    朱所长问:“中间有没有经过大修?”
    “当然没有了,只是有些设计上的小毛病,经过几次小的维修都没有拆开缸盖。”
    朱所长点点头:“这么说来发动机是没有问题了。”
    看完了这三台试车的发动机,然后何雨柱请他来到测试场。
    “装在吉普车上的发动机运转也是正常的。”
    “停下来,我上去开试试。”
    朱所长的话,何雨柱当然要直接遵守,让试车员把吉普车停了下来,然后朱所长直接就座在驾驶坐上,何雨柱连忙上了副驾驶座。
    朱所长发动了吉普车,在试验场里转了两圈然后一路开出机械厂。
    才说:“对了,我有事要去轧钢厂一趟,咱们一起过去。”
    “好的。”
    车都开出来了,何雨柱也没有拒绝的理由,路上,朱所长问起了那30辆汽车装配的事情。
    之前一共采购了50套全车零部件,其中发动机只采购了20套,剩下的30套就是将要采用自己生产的利民100型发动机。
    何雨柱说:“已经组装了10辆,现在正以每天一辆车的速度进行组装。”
    这个速度虽然听上去好像比较慢,可就是去年魔都那边也只是生产了498辆汽车而已。
    而且现在需求并不大毕竟没有一定的级别,不能够配备汽车,私人也没有购买的资格只有单位才有。
    如果生产的太多,也是不合适的。
    更何况现在是试生产,还要经过时间的沉淀,确认发动机的性能和寿命。
    何雨柱接着说:“组装完这30辆之后就会采用我们自己生产的零件,当然并不是一次性全部进行改装是逐步的进行更替。”
    生产零部件之后,当然也要会进行检验,不过具体的更换进程还是要缓慢的推进,不能操之过急。
    “事情要慢慢来。”
    朱所长说:“不过,这已经生产出来的十辆车,回头我都弄走。”
    这个没有什么问题,何雨柱直接就答应下来。
    现在机械厂就是一个生产基地,销售这一块,朱所长就可以全包,根本不需要何雨柱操心。
    在那年代,这是一种弊端,那时是计划给济,
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